人生中的第一輛車奧迪q5L，那年自己23歲，年輕的時候多么希望自己有一款車，開出去倍兒有面子，那兩年生意好攢夠了錢，在那么多車?yán)镞x了它，奧迪q5L黑色，我只要它，為它等了一年，那一年我不知道怎么過來的，不過我還是堅持下來，在4S店辦完交車儀式后仿佛未完成了人生中的一件大事，但我也知道，那只是人生中的一個插曲。在車上我花了很多心思，買這買那來裝飾我的愛車，從18年到現(xiàn)在，奧迪q5L陪我跑了4萬多公里的路程，跟我一起去干活，為我遮風(fēng)擋雨，從沒把我扔下過，帶著媳婦出去玩兒，帶給我們很多的歡樂和驚喜，而今年更大的驚喜是迎來了我的一對雙胞胎，如今兩邊的爸媽過來一起住，q5L無法勝任全家的出行，不得不賣掉換輛更大更適合家用的MPV。
總以為車是一件代步工具，可是當(dāng)賣掉之后心里五味雜陳，可是家里只有一個停車位，否則就要停在小區(qū)外很遠(yuǎn)的公用停車場，每小時2元錢長此以往也不是一筆小錢，怎么說我現(xiàn)在也是兩個孩子的父親了，養(yǎng)家的壓力突然大了。
最后一次帶我的愛車出去玩，哦不對，它帶我們，哈哈哈哈！
再見了我等了一年的q5L，當(dāng)初的愛是真實的，給奧迪二手車4S店回收是我對它最好的安排……因為4S店對回收過來質(zhì)量好，年份里程合格的車會進(jìn)行原廠整備重新上架，不合格的就直接報廢流入二手市場，我的q5L，應(yīng)該有好的待遇吧！畢竟全程4S店保養(yǎng)，也沒有出過故障，沒有過多的改裝，而且報價高，比外面給的價好。
可能有朋友覺得轉(zhuǎn)給朋友會比較好，做了這么多年生意，我其實更認(rèn)為朋友之間不能有金錢上的瓜葛，不然不好相處。
最滿意的空間，正常來講夠用，我和我老婆露營的時候都不帶帳篷，直接鋪張墊子就在里面睡，現(xiàn)在6個人了，就不太行。
雖然是比較早的q5L，不過科技方面還是很足的，這也是讓我愿意等它的原因，一切都很值得。
做工用料功能質(zhì)感各方面都做的很不錯，這個用車品質(zhì)不是低檔車能給予的，我很慶幸我的第一臺車是它！
剛到家時縫的套子，都摸禿嚕皮了。
最后的定格。
再見了我人生中第一輛車，謝謝你陪伴我的這幾年，希望你在奧迪二手車4S店能邂逅一個比我更好的主人！
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