改裝效果展現(xiàn):
套裝含有:專用剎車卡鉗、一體剎車盤、高性能剎車片、DOT4剎車油、鋼喉、合頭、螺絲等。
G41專車專用四活塞卡鉗
G41四活塞卡鉗
坦克300原廠&TEI對(duì)比:原廠易磨損老化,無(wú)美觀特點(diǎn),缺乏運(yùn)動(dòng)氣息;而升級(jí)的瞬間提升檔次,同時(shí)提升剎車制動(dòng)性能等。
畢竟坦克300作為一臺(tái)硬漢的車,它的外觀威風(fēng)凜凜,霸氣側(cè)漏,復(fù)古的外觀,高大的車身,給人一種霸氣的感覺,和威武霸氣的外觀比起來(lái),內(nèi)部設(shè)計(jì)也是相當(dāng)?shù)鼐隆?/p>
其他不說(shuō),就這17寸輪轂搭配335x32mm碟盤,輪轂里塞得非常地飽滿,加上坦克300本身制動(dòng)性能強(qiáng)大,如今也是強(qiáng)上加強(qiáng),顏值更高!
改裝清單:
車型:坦克300
產(chǎn)品:TEI Racing剎車
前輪:G41(橙色)分體鍛造四活塞卡鉗+335x32mm劃線紋專用一體盤;
輪轂尺寸:改裝17寸輪轂;
SP街道版陶瓷剎車片;
TEI Racing鋼喉;
DOT4剎車油。
這套是針對(duì)坦克300(和長(zhǎng)城炮)的性能剎車套件與新車同期研發(fā),經(jīng)歷嚴(yán)苛測(cè)試,具有極高的匹配特性,并且在駕乘安全性上不做任何妥協(xié)。選材也是業(yè)內(nèi)頂級(jí)材料和生產(chǎn)工藝,擁有高品質(zhì)保障,時(shí)刻保證用戶獲得優(yōu)質(zhì)駕控體驗(yàn)。
TEI Racing G41專車專用街道性能四活塞剎車卡鉗套件。采用P40NS+四活塞剎車卡鉗外形進(jìn)行多個(gè)方面的升級(jí),精確對(duì)應(yīng)原廠孔位,匹配原廠總泵供油量。對(duì)向四活塞排列設(shè)計(jì),使制動(dòng)腳感,更加靈敏,直接;以確保每次制動(dòng)都能給車手從容自信的駕控體驗(yàn)。
適配17寸以上輪轂安裝,對(duì)應(yīng)的碟盤尺寸是:335*32mm專用一體盤。
高碳合金熱處理剎車盤:采用導(dǎo)向通風(fēng)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)最佳的制動(dòng)穩(wěn)定性和散熱冷卻效果、劃線、打孔的高速剎車盤,增加制動(dòng)摩擦力,并且有效減少工頻噪音,使其在惡劣的條件下也可確保制動(dòng)距離。
知識(shí)科普:升級(jí)剎車后,如何開盤,看下視頻講解
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