發(fā)貼之際，我心愛的q5L已于昨日下午離我而去！投向了奧迪二手車4S店的懷抱，不知道未來迎接它的會是什么樣的主人。此時的心情很矛盾，很復雜，五味雜陳一時無法說的清。
3月6日正式上牌到今天，差不多百天，從提車的興奮到用車的平淡，最后到選擇放棄，百來天跑了三千多公里，對它有一定的了解，聊一下吧！
優(yōu)點——顏值高，車身高大，回頭率高，儲物乘坐空間妥妥的，車體做工非常完美，車身結實鈑金厚，高速穩(wěn)，不飄，發(fā)動機聲音好聽，渾厚有質感，坐姿舒服，大沙發(fā)柔軟安逸，配置齊全要啥有啥，特別是電尾門很好用，騰不出手的時候用腳感應一下就好了，家用自駕都好，毋庸置疑是豪華中型SUV里最有性價比最好的選擇，這幾個月里沒遇到什么問題，挺好，就是4S店的態(tài)度一般，奇怪我賣車的時候奧迪二手車4S店的態(tài)度就不錯，同家品牌的官方店差別咋那么大呢，差不多就這些。
缺點——車門比較難關，要使很大力，渦輪有點遲滯，可能自己開慣了自吸的吧，油耗有一點偏高，結合車重的排量以及駕駛環(huán)境來看也還算正常。看圖吧。
油箱大一箱油能跑老久，自駕一點也不用擔心，山路也沒壓力，一些私人原因不得不出手，其實很不舍得。
是否給親戚朋友接手，是否找車商收曾糾結了好久，二手車市場水深如海加上自己是個只會開車不懂車的人，想要有個好價真的很難。
經(jīng)過仔細慎重的考慮后找官方二手車店接手的想法占了主流，先在網(wǎng)上找APP評估了價格，又參考了之前和車商溝通的價格，在此基礎上和銷售磨到了一個相對來說比較占優(yōu)勢的價格，本想挑個時間再來交車辦手續(xù)，銷售大概怕我鴿了不停的跟我說現(xiàn)在就能辦手續(xù)都不用折騰，店里就能辦，車回去回來又要評估未必有這個好價，現(xiàn)在辦了送我加油卡禮品啥的，我覺得遲早是要出手的，這么留戀也不是個事，就咬咬牙當下辦好手續(xù)拿錢頭也不回的走了。
短暫地當了幾個月的奧迪車主，在此感謝各位車友對我的支持！
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