SUV可以升級(jí)剎車嗎？當(dāng)然可以升級(jí)。今天就給大家分享一輛豐田威蘭達(dá)升級(jí)改裝TEI Racing街道版性能剎車套裝（實(shí)拍案例），由于威蘭達(dá)原廠的設(shè)定（是一個(gè)單活塞浮動(dòng)式卡鉗），車主反應(yīng)腳感舒適偏軟，于是找到我們升級(jí)剎車，原廠18寸輪轂推薦前輪裝TEI P60ES大六活塞卡鉗搭配355碟盤。完美地匹配原廠輪轂數(shù)據(jù)，顏值更高，制動(dòng)力提升，性能更強(qiáng)。
【改裝清單-參數(shù)】
定位：街道版
改裝車型：2021款豐田威蘭達(dá)
改裝產(chǎn)品：TEI Racing剎車
前輪參數(shù)：P60ES（紅色）分體鍛造六活塞卡鉗，搭配355x32mm劃線紋分體盤；
輪轂尺寸：原廠18寸輪轂（加15mm法蘭盤）。
TEI高碳熱處理分體盤；
SP街道版陶瓷剎車片；
TEI Racing鋼喉；
高性能DOT4剎車油。
TEI P60ES是第四代P系列六活塞卡鉗，在設(shè)計(jì)上以流暢的線條，酷炫的造型在制動(dòng)領(lǐng)域眼前一亮，顏值在線，色彩繽紛，百看不厭！剎車片方面采用高端陶瓷材質(zhì)不僅降低制動(dòng)產(chǎn)生的噪音幾率，而且剎車性能與上一代相比做了10%的提升，有效縮短制動(dòng)距離！
下面來(lái)看看安裝吧。
安裝完成后，整體效果展現(xiàn)。
升級(jí)TEI剎車套裝后，不僅能彰顯個(gè)性，還能進(jìn)一步提升車輛的各項(xiàng)性能，提供更為舒適的駕駛體驗(yàn)。性能上更進(jìn)一步提升了剎車的散熱性和耐勞性，更加符合車主的用車需要，腳感、剎車線性、穩(wěn)定性提升、剎車距離縮短和制動(dòng)力反應(yīng)更快。車主還反饋對(duì)于這次的剎車改裝很滿意。
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