不知不覺，q2L已經(jīng)來家兩個多月了，4月份陪朋友看車在奧迪二手車4S店偶遇這輛q2L，5月份經(jīng)過短暫的掙扎果斷提車，幸好沒有被人買車，這是我人生中第二輛車，也是第二輛奧迪，第一輛12年的A3，除了空間小點別的真沒毛病，開了10年還賣了8萬，也是在奧迪二手車4S店置換，趕上活動有7000塊的補貼和小禮品。
小2帶給我最大的提升就是空間，由于每年會出門旅游A3有點捉襟見肘，同時油耗以及舒適性也是很重要的。一直想買輛SUV方便自駕，但現(xiàn)在兜里沒什么余錢，BBA這種超預算還得喝95油的車當時完全沒有在考慮范圍內(nèi)，這不，遇見了，動心了，就選擇了。二手q2L沒有超支，油耗相對也比較省，開習慣了就更不去想那些事了，舒服省心，里子面子都有。
就多說點油耗吧，現(xiàn)在油價漲的那么兇，大家可能都比較感興趣，而作為德系，SUV，自重也不輕，奧迪q2L的油耗表現(xiàn)還比較令人滿意，正常市區(qū)7.8L，高速5.2，可能和我溫柔的駕駛習慣有關(guān)，并且1.4的排量也沒什么壓力，油箱50L容量，相當可觀，長途出遠門不用擔心前不著村后不著店。
內(nèi)飾比較驚喜，看的出來前車主是愛車之人，用心的，保護的也非常好。
車內(nèi)整體感很強，很多都是皮質(zhì)的用料，很高級，坐在車里很舒服，夏天到了，準備網(wǎng)購車衣了。
精致小巧的設(shè)計，美中不足就是小儲物格有點小，不夠放東西，就幾個常規(guī)的手套箱扶手箱擋位格，優(yōu)點就是顯得車子里面更整潔清爽，東西放的少嘛，哈哈。
很喜歡q2L的外部設(shè)計，霸氣充滿野性，氣場很強，一點也不輸更大體格的其它車型。
尾部方方正正，將后備箱的空間利用率最大化了，這里沒有拍后備箱內(nèi)部照片，就不啰嗦了，反正比小轎車強，哈哈。
兩個多月時間也沒有去太多地方，最遠去了我們這的海邊，單程200公里，現(xiàn)在總里程1.8萬，不管是市區(qū)代步還是出去玩抑或是回老家，一次也沒耍過小脾氣，車和人一樣，你對它好，它也會好好的回報，目前來講q2L滿足了我的用車需求，高速靜音和底盤以及操控都不錯。
最后希望暑假的時候疫情不再，想來一場長途自駕。
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