神騏PLUS還沒上市前就已經(jīng)有了不少熱度，也吸引了我的目光，由于我人在18線小城市，想要一睹它的真容確實(shí)有些難度，所以早就開始默默等車到店。所謂有求必應(yīng)，今天終于見到了它的真實(shí)面貌，趁新鮮，火速分享一波。
了解長安凱程的人應(yīng)該都知道，神騏PLUS是凱程旗下冠以PLUS名號的第二款新車，上一款是星卡PLUS，每一次冠以PLUS名號的背后，都有著廠家深遠(yuǎn)的想法和寄予厚望的希冀。更重要的是，長安凱程對于定位這件事從來都不空穴來風(fēng)，神騏PLUS號稱“寬體重載小輕卡”，那么它真的匹配得上這個(gè)稱號嗎？答案是肯定的。首先這車擁有同級最寬的貨箱尺寸，1.8米的寬度遠(yuǎn)超同級車1.6-1.7米寬的水平，其次這車的貨箱強(qiáng)度更高，貨箱底板、邊板輥壓成型，縱梁采用了一體貫通式工藝和6+6/7數(shù)量的高鋼性主副板簧，加上非承載式車身結(jié)構(gòu)，重載抗壓絕不含糊。
進(jìn)店見到它的第一眼，最大的感受就是“大”，車頭寬大，貨箱也寬大，而且還長，貨箱加車頭總長5915mm。
貨板上的物料特別有意思，直接標(biāo)明了3.7米的貨箱長度。
前臉讓我啞口無言，誰能想到小輕卡也開始玩鍍鉻裝飾了？
左右兩邊大燈和中網(wǎng)結(jié)合起來非常協(xié)調(diào)，看上去就是一體化設(shè)計(jì)。
185 R14LT輪胎，行業(yè)標(biāo)配。
尾門非常工整，預(yù)裝了防撞反光條點(diǎn)個(gè)贊。
有挺多車友覺得，車內(nèi)最大的亮點(diǎn)配置就是那塊10寸中控屏，我承認(rèn)，大屏確實(shí)香，但是不可忽視的是，神騏PLUS在用料和儲物方面也是不錯(cuò)的。
座椅可調(diào)節(jié)，腰托兩側(cè)有加寬處理，坐感舒適。
坐在一臺小輕卡里面，旁邊還有一塊大屏，這種體驗(yàn)感些許有點(diǎn)超脫現(xiàn)實(shí)，但也讓人高呼真香，5G時(shí)代，咱們貨車司機(jī)的使用需求也應(yīng)該受到關(guān)注，大家說是吧？
多媒體、收音機(jī)、手機(jī)互聯(lián)、藍(lán)牙，簡單的UI界面，不簡單的使用價(jià)值。
網(wǎng)上沖浪那么多年，沒想到自己的第一篇與車相關(guān)的文章就此獻(xiàn)給了神騏PLUS，沒什么好說的，它帶著PLUS的面貌走來，本該受到肯定，不管是我私人片面的還是市場的。預(yù)祝大麥！
請選擇舉報(bào)的理由
私信
打開微信，點(diǎn)擊底部的“發(fā)現(xiàn)”，
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁分享至朋友圈
Copyright ? 1999 - cheshi.com. All Rights Reserved. 版權(quán)所有 網(wǎng)上車市
京ICP備15067519號-2 
京公網(wǎng)安備：11010502034780
