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坐標北京,炭黑寶馬iX3創(chuàng)領開箱提車!

老司機來聊車 發(fā)布于:2022-05-15 13:29:02 71

想想每個人小的時候都有過很多夢想,而長大成年最大的好處,就是擁有了能把夢想“照進現(xiàn)實”的能力(當然,那些過于離譜的夢想依然遙遠)。曾經(jīng)望著糖果罐里好多的顏色,就能開懷大笑,年少時的快樂就是如此簡單,如今人到中年,獲得真正屬于自己的快樂,就是把曾經(jīng)的夢想轉化為現(xiàn)實。沒錯,從20多年前的少年時期,藍天白云就一直是我的夢想。




此前SUV還不像如今這般的火爆全網(wǎng),因此之前買過的兩臺車都是轎車(上一臺凱美瑞),也實實在在感受到了路況不好時候的窘境,以及視野的限制。半年前開始計劃換車,于是和老婆商量了一下,這一次一定要換輛坐姿舒服,視野好的SUV。而今年伊始隨著國際局勢的動蕩和國內(nèi)油價的暴漲,讓我們更多地傾向了混動或者新能源SUV。而對于我來說,曾經(jīng)的藍天白云夢時不時的縈繞在心頭,想到自己30多歲了,還為什么要拖延呢?
其實前兩年也沒少關注市面上的SUV車型,因此對各個品牌的新能源/混動SUV大體情況都有所了解,比如之前保養(yǎng)看過混動的新漢蘭達,不過這一回沒有太多思想斗爭,直接盯上了寶馬iX3,這款車的車身尺寸、多功能性還有性能都對我來說是剛剛好。于是,我和老婆果斷前往寶馬4S店(也感謝老婆對我的支持,也許不如我的熱愛,但“藍天白云”至少她內(nèi)心是喜歡的)。開門見山地看看車,就找銷售談,創(chuàng)領+“炭外摩卡內(nèi)”這套搭配沉穩(wěn)卻不沉悶的組合就是我的首選!跑了三家4S,找了家各方面都比較合適的直接訂車+半個多月的等待期,銷售終于微信告訴我第二天可以提車了,心中無比激動。

看到新車的第一眼就是夢想成真的感覺,心里的感受不言而喻


炭黑這款顏色真的很魔幻,在光線亮的地方有些發(fā)藍的色調(diào),在暗處發(fā)黑,總會帶給你無限的新鮮感。



仍舊是炯炯有神且犀利的天使眼大燈,非常經(jīng)典的寶馬設計!


新能源寶馬特有的藍色雙腎“鼻孔”。


小改款后的尾燈還帶有熏黑的效果,像是熾熱鋼鐵打造的別針,非常容易辨認。


20寸的大腳讓我這臺iX3增色不少,氣場非常強大。


車身側面緊致且流暢,動感有力,寶馬總會帶給你永恒的激情。


該撕撕該拆拆,iX3開箱的儀式感必須的!


藍天白云終于圓夢,神圣的時刻到了。


新車15公里,不知道算不算壇子里最短的?


藍色的元素點綴隨處可見,時刻告訴我這可是一臺很特別的BMW


摩卡色的座椅真的越看越愛,再加上全景大天窗真的很完美。


后排空間也很大,家里老人和小朋友一定非常滿足。上面兩個小頭枕真的太太太舒服了。


曾經(jīng)的加油口,如今的充電口,從此以后和加油站絕緣,油價漲跌,笑看風云淡。




長話短說,iX3官方的續(xù)航里程大概在535公里左右,暫時還沒遇到過電池用到極限的情況,以后有機會給大家來個極限測試,目前據(jù)我使用情況在市區(qū)跑個400多公里還是很輕松的!至于開起來的感受,從第一次試駕就非常滿意,iX3滿足了我對寶馬操控的一切想象:底盤扎實,轉向精準,動力更是沒的說,到現(xiàn)在還沒有正經(jīng)踩過地板油(不知道電動車是不是需要磨合?)但動力已經(jīng)非常夠用了,每次綠燈亮起都感覺兩邊的車在快速后移,放在以前油車上想達到這種加速感估計已經(jīng)燒油燒到“心在滴血”了。同時,iX3的懸架又比我想象的舒服太多,完全沒有那種邦邦硬的感覺,反而是韌性且舒適,過個減速帶輕輕松松,完全感受不到底盤下是20寸輪轂和低扁平胎在接觸地面的坑洼(說實話我以前車的輪胎我記得是215/60R16,像大面包一樣都沒這個舒服)。


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