我的菱智M5已經(jīng)伴我走過近八千公里路程了，它是我人生中的第一臺車，更是事業(yè)路上的好伙伴。趕上今天休息，我給我的愛車來幾張美照，和大家簡單分享下用車感受。
看一輛車可不可靠，重點就看發(fā)動機。我的車用的是一臺自然吸氣發(fā)動機，動力足夠用，關鍵是技術很成熟。我認識有的朋友開菱智M5已經(jīng)有大幾萬公里了，底盤質(zhì)量沒啥問題。五千公里時做了首保，問了下售后以后保養(yǎng)一次工時費三百塊左右，比外面修理廠更便宜。
貼個實習車貼在后面，麻煩大家都相互禮讓一下。2020年下半年考完駕照，雖然早已經(jīng)不是新手了，現(xiàn)在自己做點小生意，平時就得開著菱智M5走南闖北，反正這么長時間下來車技練得也差不多了。
7735公里留念，滿載堵車油耗，大概就是7-8個油左右，我挺滿意的！
中控大屏讓內(nèi)飾看起來不那么單調(diào)，下面是空調(diào)控制旋鈕，阻尼感還可以，點煙器旁邊還有放卡的地方，各種儲物空間做的都還可以，細節(jié)上很贊。
配置相對來說就比較簡樸了，畢竟咱買這車就是為了多賺錢。不過一些基礎的功能都是有的，比方說大燈高度調(diào)節(jié)，晚上走沒路燈的地方調(diào)一調(diào)大燈高度就能解決很大問題。手動變速箱換擋手感還不錯，整臺車開著也是很輕松的。
菱智M5的車頂很高，再加上車身尺寸本身就很大，所以在保證第二排空間充足的同時，第三排把座椅收折起來之后，能形成一個巨大的儲物空間。多拉快跑全靠它，菱智M5就是我可靠的座駕。
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