在推出福特350SRW路航者四驅(qū)越野房車之后，旅美速騰再推四驅(qū)新車，新車將采用東風(fēng)猛士M50底盤打造，現(xiàn)在就讓我們看看旅美速騰M50底盤新房車擁有怎樣的越野性能吧！
第一，對于M50底盤，其整體風(fēng)格粗獷硬派，筆直的線條和寬大的視覺沖擊力，讓M50底盤充滿了濃濃機(jī)甲風(fēng)。其前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架設(shè)計，帶液壓減震器，帶橫向穩(wěn)定桿，后懸架同樣是雙橫臂獨(dú)立懸架，帶液壓減震器和推力桿，車輛穩(wěn)定性可靠。
第二，M50底盤軸距為3800 mm，最小離地間隙為380mm，離去角為35°、通過角為27°，涉水深度達(dá)750mm，通過性非常優(yōu)秀，將來跋山涉水不在話下。M50的底盤采用了單排雙門的設(shè)計，前杠內(nèi)置絞盤，最大拉力54000N，約等于可垂直起吊5.4噸的重量，這意味著將來車輛可以承擔(dān)起自救和救援的功能，非常實用。
第三，整個底盤采用了全封閉斷面車架縱梁、吸能式轉(zhuǎn)向管柱，從座艙后尾到車尾有超過2450mm以上的縱向改裝空間，空間的延展性得到了最大的提升，旅美速騰也將利用這一優(yōu)勢，將越野房車的空間進(jìn)一步拓展。
第四，在油箱配置方面，主油箱為70L、副油箱為55L，主副雙油箱將確保日常和野外行駛的續(xù)航能力得到提升，再遙遠(yuǎn)的目的地也將順利達(dá)到。輪胎方面，則是305/80R18子午線越野輪胎，極限路況表現(xiàn)穩(wěn)定。
第五，對于大家關(guān)心的動力方面，M50底盤配備了東風(fēng)康明斯增壓國六柴油發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)帶故障自診斷系統(tǒng)。這部發(fā)動機(jī)采用水冷，管帶式鋁制散熱器，進(jìn)氣系統(tǒng)空空中冷，管帶式鋁制中冷器，采用直徑530mm的電控硅油離合器風(fēng)扇。其最大功率143kW/2400rpm、最大扭矩為600N·m/1100-2200rpm，手動五檔機(jī)械式變速器，可以帶來駕駛的樂趣。
第六，四驅(qū)模式上，M50采用了全時四驅(qū)系統(tǒng)，越野機(jī)動性優(yōu)秀，響應(yīng)靈敏，操控感強(qiáng)，越野旅行過程中擁有暢快淋漓的感覺。中控顯示上，收音、倒車影像、藍(lán)牙音樂等等實用功能，為旅行增添更多歡樂。
第七，水電設(shè)計上，旅美速騰將“大水大電”設(shè)計理念運(yùn)用其中，不斷提升越野房車的實用度和體驗度，給車友們帶來更好的旅行體驗。
整體來說，旅美速騰東風(fēng)猛士M50底盤四驅(qū)越野房車，硬派越野風(fēng)格，實用功能屬性，大水大電大空間，使用體驗全面升級！接下來，就讓我們期待旅美速騰東風(fēng)猛士M50底盤四驅(qū)越野房車新車發(fā)行的亮眼表現(xiàn)吧！
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