有車主可能會問，改了剎車會不會影響制動能量回收嗎？其實不會有影響的，還是照樣回收，不能因為改了制動就沒有那個功能了。一輛汽車剎車改裝的目的很明顯，它就是為了安全而升級剎車的。改裝剎車是為了剎車性能的提升，這樣使得在剎車的時候更加安全，更有效地好控制車子，縮短剎車距離，升級改裝剎車讓你更好地把握車子。
我們來看看這款經(jīng)典的斯巴魯森林人剎車改裝案例，升級TEI Racing P60ES六活塞街道版性能剎車卡鉗套件。這款森林人底盤被提高了離地間隙，但是全時四驅(qū)和水平對置發(fā)動機沒有改變。擁有在惡劣路況條件下的卓越性能以及多用運動車（SUV）所要求的較高的駕駛位置的同時，它還為車手提供令人愉悅的舒適駕駛。
特別是，車主對于這次的升級剎車改裝，加上車主對車各方面還是很滿意的，但是在剎車性能方面有一些小意見，于是車主找到我們專業(yè)做剎車改裝，在提升愛車顏值的同時，解決剎車疲軟不夠用等問題！我們好好欣賞一下案例效果吧，如下~
改裝案例 | 斯巴魯森林人改裝TEI Racing P60ES街道性能剎車卡鉗套件
改裝品牌：TEI Racing剎車套件
改裝套裝：前輪裝P60ES銀色大六活塞卡鉗，原廠18寸輪轂（加20mm法蘭盤）搭配355x32mm打孔劃線紋分體盤。
TEI Racing鋼喉；
DOT5.1剎車油。
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