一直以來，皮卡就是我的最愛，它既能越野，又可以拉貨，對(duì)于我這種常年奔波在路上的老司機(jī)而言，皮卡開起來最舒服。尤其我經(jīng)常往返于內(nèi)蒙草原與市區(qū)之間，出色的越野性能和實(shí)用性最為重要。況且我擁有的第一輛車就是一輛大皮卡，開起來極為順手，不過在兩年前換成了長(zhǎng)安凱程F70，不得不說，長(zhǎng)安凱程F70真給我漲面子，中歐合作寬體大皮卡的顏值驚艷了我身邊的所有人，前臉大嘴式的格柵搭配兩側(cè)立體式的大燈，霸氣十足，從來沒有想過開皮卡的我也能成為這條街上最靚的仔！
有好東西自然要分享，長(zhǎng)安凱程F70如此出色自然要分享給我身邊的朋友，上周末朋友想買皮卡，我就帶他到店里看了一下最新款的長(zhǎng)安凱程F70，時(shí)隔兩年，再次見到最新款的長(zhǎng)安凱程F70依然讓我心動(dòng)。尤其是我發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)安凱程正在推出平底貨箱版，原本長(zhǎng)安凱程F70的拉貨能力就尤為突出，這一次改款更是將它的優(yōu)點(diǎn)不斷放大，我身邊的朋友早已經(jīng)按捺不住想上手試一試的心。
經(jīng)店員介紹，凱程F70平底貨箱已經(jīng)完成小批量的生產(chǎn)，重要的是凱程F70平底貨箱目前可以通過定做模式進(jìn)行下單，這一點(diǎn)我非常喜歡，誰(shuí)不想親手設(shè)計(jì)自己喜歡的車呢？雖然不能親手參與制作生產(chǎn)，但是可以加入自己喜歡的元素，相信駕駛起來更有成就感。現(xiàn)在下單預(yù)計(jì)3月份就可以投入生產(chǎn)，正好可以趕上春夏時(shí)節(jié)，馳騁在藍(lán)天下，帶著家人一起去郊外野營(yíng)。
我們了解到，凱程F70平底貨箱也分為兩款車型，分別是兩驅(qū)卓越版和四驅(qū)卓越版車型，這兩款車型都是長(zhǎng)軸的，其它的數(shù)據(jù)與凱程F70保持一致，貨箱尺寸都是1850*1595*500mm，貨臺(tái)高度未增加，底盤也沒有做出調(diào)整。
最大的改動(dòng)是去掉了貨箱內(nèi)兩個(gè)輪拱的鼓包，這樣一來貨箱容積瞬間提升了5%以上，有效的提升了貨箱的裝載空間。不僅如此，因?yàn)檩嗇灠鼪]有了，貨箱就變得極為平整，可以讓叉車裝卸貨更加方便，裝一些體積較大的貨物時(shí)也更省力，大大增強(qiáng)了車輛的實(shí)用性。
不過，在車輛性能方面凱程F70平底貨箱與常規(guī)版的凱程F70基本上保持一致，雖然沒有過多的提升，但是在我看來，正因?yàn)閯P程F70在性能方面已經(jīng)磨合到了極致，所以改款后的凱程F70平底貨箱的車輛性能和通過能力都得到了很好的保障，不需要有多余的擔(dān)心，讓長(zhǎng)安凱程F70的車主可以輕松上手。
載貨能力的提升，讓凱程F70平底貨箱的優(yōu)勢(shì)被無(wú)限放大，再加上還可以定做模式下單，以一種全新的方式圓了每個(gè)車主的造車夢(mèng)！我也不例外，早已經(jīng)帶著身邊笑得合不攏嘴的朋友開著試駕車，提前享受皮卡的魅力。
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