說起來，我的探岳，那質(zhì)量是相當(dāng)給力！跟著我風(fēng)風(fēng)雨雨跑了七萬多公里，車況和胎況啥的一點問題都沒有。尤其是它的固特異F1胎，不僅擁有提高抓地力的自控制動科技，還很耐用，可能這就是高端品牌輪胎的質(zhì)量吧。像我之前開車回老家，半路上下大雨了，而且我還在跑山路，絲毫不覺得輪胎打滑，舒適感也不差，固特異用著就是安心。
給各位車友看看我七萬公里的固特異胎，雖然跑了七萬公里，但這個胎紋還是能看到的，感覺還能再磨段時間。
車子側(cè)身顏值蠻高的，看著真心帥氣！車后尾的話，這個帽檐設(shè)計也挺不錯的。
內(nèi)飾的風(fēng)格偏向于簡約，傾斜的中控屏設(shè)計，讓開車時候更方便，我覺得算是不錯的設(shè)計了。
多功能方向盤的配置應(yīng)該算是當(dāng)下最常見的，不過也正是有了這個多功能方向盤的配置，開車才方便多了 。
中控屏的界面挺簡約的，點起來也反應(yīng)很快。
全自動的空調(diào)，車內(nèi)控制溫度，只需要輕輕一點就行，挺好用的。
探岳的變速箱是7擋雙離合的，換擋時候很流暢，幾乎沒有打殼的情況發(fā)生。
前排乘坐空間挺大的，座椅還是自動調(diào)節(jié)的。后排的話，有空調(diào)出風(fēng)口，和自動座椅一樣，都是人性化的配置。
全景天窗必須好評，打開之后車內(nèi)亮堂多了。
后備箱的空間也挺大的，自駕游出門去玩，完全足夠放東西。
2.0T的發(fā)動機所提供的動力還不錯，一腳油門下去，推背感十足。一開始開車不敢開太快，后面開久了，才能真正體會到它的動力。
總之我的探岳，真的算是一個六邊形戰(zhàn)士了，哪里都挺強悍的。我對它現(xiàn)在也是寵愛有加，如果還有車友想了解有關(guān)探岳的東西，可以私我哈。
更多汽車信息掃碼了解
請選擇舉報的理由
私信
打開微信，點擊底部的“發(fā)現(xiàn)”，
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁分享至朋友圈
Copyright ? 1999 - cheshi.com. All Rights Reserved. 版權(quán)所有 網(wǎng)上車市
京ICP備15067519號-2 
京公網(wǎng)安備：11010502034780
