看車還是要試駕車子的，就比如我前幾天試駕的探界者，雖然外觀一般般，但駕駛感挺棒的。
試駕的時候，對探界者的舒適感挺滿意的，可能是因為它原廠胎是固特異胎吧，所以一路上開著很安靜。我一開始開的比較慢，后面慢慢熟悉了探界者，我又在車少人少的路上開，逐漸的開始加速，也幾乎聽不到胎噪聲。
我回來后上網(wǎng)查了一下探界者，才知道它原配的是固特異御乘輪胎。好像它還有個靜音胎面科技，可以很好的降低胎噪。固特異輪胎還是很多人點贊的。反正論壇里蠻多人都說這個輪胎是高端品牌輪胎，自己用的很放心。除了看到有人解答為什么固特異御乘輪胎靜音效果顯著外，還看到有不少車主，說固特異輪胎也挺耐用的，自己開了快7萬公里才換胎，質量是杠杠的。
探界者的側面看起來也挺帥的，運動感十足！探界者也算是我看過的車子里，側面顏值最高的車子了。
它的后尾設計比較大氣，尤其是這個后尾燈，很有設計感。
天窗用的是全景大天窗，坐在里面抬頭看，還是挺享受的。想象一下，開車出去玩，夜間躺在車里，抬頭就能看見星星，簡直是種絕佳的享受啊。
內飾的風格比較簡約，看起來沒有太多的科技感設計。但其他車子有的配置，探界者一樣不少的也全都有。
方向盤用的是多功能的，不僅手感好，而且點起來也很方便，不管是中控屏上的啥，只需要輕輕一點，就可以完成了，完全不用伸手再去點中控屏。
說到中控屏啊，我感覺探界者的中控屏是我看過的車子里，中控屏手感最好的了，反應速度不快不慢，剛剛好。
它采用的是自動空調。導購小哥介紹說，這種自動空調，不僅可以自己調節(jié)車內溫度，還挺省油的，算是不錯的配置。我不管是使用還是聽他說，都感覺挺靠譜的。
探界者是9擋手自一體變速箱，看上去很高端，而且操作起來很流暢，沒有打殼的情況，一切都很絲滑。
探界者的前后排空間挺大的，我坐著很舒服。后排不僅空間大，而且座椅軟，還有專門的出風口，非常人性化。
后備箱的話，我感覺也挺大的。導購小哥還把后排放倒，那樣看著空間更大，似乎都能放得下一張床了。
此外，探界者用的2.0T發(fā)動機，試駕的時候，不管是剛起步還是超車，推背感還是挺明顯的。我目前就是看上了探界者，對它我還是挺滿意的，不過就是不知道我家里人怎么看這款車子。
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