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前不久，我去試駕了一款CT6，感覺(jué)這車(chē)從內(nèi)到外，都讓我很心動(dòng)啊。
尤其是試駕時(shí)候的感受，很舒適。我開(kāi)車(chē)跑環(huán)城路，路上車(chē)少人少，我就放心的開(kāi)，車(chē)速慢慢也提起來(lái)了。我還仔細(xì)聽(tīng)了聽(tīng)，發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)很安靜，完全不像我之前試駕的某迪，車(chē)速一上去，胎噪聲音就開(kāi)始吵了。
后面我找朋友說(shuō)這款車(chē)，才知道CT6之所以開(kāi)著安靜，是因?yàn)樗玫氖枪烫禺愑溯喬?。我朋友說(shuō)固特異御乘輪胎因?yàn)橛袀€(gè)靜音胎面科技，是固特異輪胎里主打靜音的胎，舒適度挺高的。
對(duì)于CT6的舒適度，我確實(shí)覺(jué)得很贊。不過(guò)就是還擔(dān)心它能不能開(kāi)著去自駕。結(jié)果我朋友說(shuō)完全沒(méi)問(wèn)題，說(shuō)固特異是高端品牌，耐用性是很不錯(cuò)的。他還說(shuō)他有幾個(gè)朋友用固特異輪胎，開(kāi)了7萬(wàn)多公里才換胎，讓我放心去用。
當(dāng)然，除了CT6的舒適感，它的車(chē)后尾也很優(yōu)雅。感覺(jué)凱迪拉克整體的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)不錯(cuò)，到底是高端品牌的車(chē)子啊，設(shè)計(jì)深得人心。
內(nèi)飾簡(jiǎn)約，充滿了科技感，我就喜歡這種調(diào)調(diào)。
方向盤(pán)的尺寸大小剛好合適，握著手感也不錯(cuò)。上面的多功能按鍵也都挺齊全的，我還挨個(gè)點(diǎn)了一遍，操控中控屏的話，真是太好用了。
中控屏的反應(yīng)速度挺快的，輕輕一點(diǎn)就能打開(kāi)一些應(yīng)用，蠻給力的。
自動(dòng)空調(diào)的話，我打開(kāi)之后挺不錯(cuò)的，制熱很快。據(jù)說(shuō)還能節(jié)省油耗，感覺(jué)就很靠譜了。
10擋手自一體變速箱用起來(lái)還是很流暢的，哪怕是高速的時(shí)候換擋，也不見(jiàn)有打殼的感覺(jué)。到底是凱迪拉克啊，品質(zhì)就是好。
前排駕駛空間挺大，我185的個(gè)頭坐進(jìn)去，也不覺(jué)得多擁擠。后排的乘坐空間也不錯(cuò)，反正坐著挺寬松的，還能蹺二郎腿。
這個(gè)天窗也很大，我蠻喜歡的，打開(kāi)之后車(chē)內(nèi)特別透亮！
后備箱比較深，不太好取東西，不過(guò)也算蠻大的。
2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)我覺(jué)得也不錯(cuò)，動(dòng)力十足。我試駕的時(shí)候上坡啥的就能感覺(jué)出來(lái)，動(dòng)力輸出一點(diǎn)都不含糊，不過(guò)就是油耗有些高了。
目前我是挺喜歡這個(gè)CT6的，不過(guò)就是最后看它油耗能不能再壓低一點(diǎn)，不然每個(gè)月的油耗又高，還得還車(chē)貸，著實(shí)有些難搞啊。
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