喜歡一個人就勇敢去追，喜歡一輛車也同樣直接去買,為什么會選浴皇大帝的車?主要外觀大氣,內(nèi)飾豪華，配置也很高，同級別里絕對無出其右，最喜歡原廠固特異,別說固特異的靜音表現(xiàn)確實好，當然也得益于CT6的厚實做工和降噪效果，這樣結(jié)合固特異輪胎后行駛在路上才有安靜的行駛效果?？臻g也很大，尤其是后排的腿部空間，真的可以翹二朗腿喲。外觀是最霸氣的，五米多的車長啊，停車都是個小難題了。
人生總是磕磕絆絆，自從畢業(yè)后這么多年也吃過不少苦頭。打過工，搬過磚,也當過小老板。但是生活總是不那么讓人如意, 6年前的一-次意外讓我的生活跌入低谷,好在有家人一直陪著我,鼓勵我，才會讓我的事業(yè)有了起色。因為事業(yè)上的步入正軌，所以換一輛適合家商兩用的車也就悄然提上日程。
三十多的大叔買輛穩(wěn)重的轎車才是王道，顏值要大氣,配置要夠多又要是豪華品牌,說實話也不難選,BBA感覺有點太高調(diào)，外觀也有點太年輕時尚。捷豹的外觀也有點太潮流不夠穩(wěn)重,看來看五十萬內(nèi)落地自己能接受的就只有CT6。
砍價的時候本來想砍到四十萬裸車,結(jié)果不知道是銷售小姐姐太厲害還是我的砍價能力不行，反正41的裸車比很多車友都貴，好在這車開下來很滿意，這就夠了。
經(jīng)常接送客戶還要出差什么的，已經(jīng)跑了一萬三千多公里了，目前平均油耗13個，感覺還行，鏡這么大的車，且早晚高峰那是真的堵到你沒脾氣啊。但是高速上跑那是真的省油, -箱油能跑個千把公里真的讓人很意外。加上自動巡航交通標志識別這些科技功能跑高速真的很輕松，解放手腳的同時還能感受BOSS音響帶來的聽覺享受，所以跑長途感覺也沒那么累了。
商用其實很合適，后排空間很大,得到客戶的一致稱贊。 但前排也不差，我一八五的個頭部和腿部空間都夠用，但是前排的儲物空間是真不理想，平時要帶兩個手機，-個人時都是扔副駕位置上,坐了人時就只能放手套箱了.....，還有眼鏡盒也沒有搞的我的太陽鏡都是套個絨布袋后放手套箱...好在其它方面都滿意 ，這種小的不足就自動忽略了.
CT6五米多的車身營造車內(nèi)大空間的同時也給停車帶來一定的困擾， 尤其是周末老婆開著去超市的時一超市的車位基本是人滿為患加上老婆也想練練車技，結(jié)果就是五米多的車身經(jīng)常讓老婆吐槽停不方便，其實360全 景影像的輔助作用很強大，但耐何老婆的方位能力有限，每次入庫都要折騰一會兒， 可能超市的車位是真的不夠大吧... ..
最滿意的一點除了穩(wěn)重的外觀其實還是動力，10檔變速箱在低速時稍有拖拉，但速度-起來那動力真的是隨叫隨到啊，超車很給力。其次就是內(nèi)飾，用料怎么樣我不知道,但是手感是真的不錯，對我來說這就足夠了。
黑色的外觀加上穩(wěn)重的設(shè)計是我最滿意的點兒。
修長的車身是老婆吐槽停車難的點....
大氣的頭,加上豪華代表的LOG很大氣。
尾部其實弄成貫穿尾燈的話會更漂亮。
尾燈造型是不是有點像是回旋鏢?
不應該是上海通用嗎?現(xiàn)在怎么是上汽通用了。
前大燈也有點像是回旋鏢的感覺，這是前后呼應嗎?總體看前大燈很有氣勢，尤其是晚上看起來很有個性,相信這也是很多車主喜歡它的原因之一吧。
鋁合金的多幅輪轂看著真的很有運動感啊，配的是原廠固特異御乘輪胎，固特異的這款胎采用了封閉式胎肩設(shè)計和高分子靜音材料后靜音效果真的很優(yōu)秀，干濕抓地力也強，剎車給我很大信心。
前排空間對我這大塊頭來說還是夠用的。不管是頭部還是腿部都可以的，后排空間的話就是地板有點高，不然就堪稱完美了。
快一萬四千公里了，最佳6.9, 不知道5點幾的車友們是怎么開出來.....
后排空間夠大，今天正好帶三歲多的小女兒去超市了，安全座椅裝上后并不影響空間。
發(fā)動機倉看著還是很規(guī)整的，兩液壓撐桿看著力量也很足。
后備廂空間也是很大的，放了一些染七雜八的東西后感覺沒占什么地方。
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