對兩廂昂克賽拉一見鐘情，運氣還是蠻好的，后來再出的新款，再也沒有兩廂昂克賽拉，所以我小昂在車友群也算是一枝獨秀，都說好看。
原廠胎是固特異的，看車的時候就覺得固特異這種高端品牌產(chǎn)品可靠，也確實是這樣。買車到現(xiàn)在已經(jīng)三年多了，沒換過胎，也沒出現(xiàn)裂紋什么的，再戰(zhàn)幾年完全沒問題。
從耐用方面看，可以說很給力，也難怪BBA很多車型原廠胎都是固特異的。開了幾年最大的感受就是這款胎抓地力不錯，平時高速過彎和地板油起步的時候基本沒出現(xiàn)過打滑的情況，聽懂車的朋友說固特異采用了自控制動科技，雨天開車的時候也很有信心。
昂克賽拉的標志。
內(nèi)飾的精美度還是比較不錯的，不管是前排還是后排，各個按鍵的排列都很舒心，用著也很順手。而且方向盤的質(zhì)感不錯，不過整體的做工還有待提高。
方向盤手感很好，指哪打哪，尤其是我這個兩廂版，在城里非常靈活。
三年才開了兩萬多公里，平時用車的機會不是很多，也不常出去玩，也很拙計。
都說空間是昂克賽拉的硬傷，確實是這樣的，除了前排兩個座位坐著舒服一些，后排確實有些餓擁擠，不過這也沒辦法，要凹造型的嘛。
后排這個空間看上去還可以的，不過只建議坐兩個人。
空間的局促并不影響我們的出游，因為住在公司，平時用到車的機會不是很多，所以趁著假期也會搞一些自駕游什么的。秋季的時候同事給我安利的楊家村，自己開車過去轉(zhuǎn)了一趟，很美。
楊家村地處富陽，每年到11月中旬，方圓數(shù)公里數(shù)千株銀杏葉滿山遍野泛黃，形成了一道銀杏長廊，田園間都是豐收的顏色。
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