從開始選車到買車，經(jīng)歷過很多的糾結(jié)，要好開、不出問題、品牌值得信賴、各方面配置都要好、而且顏值也得好、開出去還要有面子，特別是我老爸說他們老一輩開車的人都有五十鈴情懷。這多方面的條件，最后又增加了大幾萬(wàn)塊錢定了D-MAX，不過一分錢一分貨，不一樣就是不一樣。
外觀威武大氣同時(shí)又有點(diǎn)Q的感覺，就這外表媳婦一樣就相中了，很時(shí)尚也很現(xiàn)代，黑色是我最喜歡的顏色，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，銷售介紹的時(shí)候把各種顏色的圖片都展示了。
看對(duì)了眼每個(gè)細(xì)節(jié)你都會(huì)覺得很合心意。大燈很聚神，喜歡。
再來(lái)看看側(cè)面的流線一直延伸到尾部肌肉感很強(qiáng)，這個(gè)后護(hù)欄是要選裝了，我決定到手后后期再說。
半金屬包邊的耳朵，展廳里這款沒有360環(huán)影，我準(zhǔn)備買次頂配的，有個(gè)360環(huán)影還是更安全一些的。
這車的輪圈還是挺出彩的，銀色的很亮，而且輪胎尺寸也夠大，這種A/T胎也比較適合走爛路。
側(cè)踏板和后踏板都是標(biāo)配，無(wú)論是上車還是取貨物都比較方面。
后尾燈比我平時(shí)見到的那些皮卡造型不太一樣，比較新穎的設(shè)計(jì)。
貨箱沒有貨箱寶，有點(diǎn)遺憾，但也不是什么大事。大錢都花了，這個(gè)自己加吧。尺寸夠大夠我用就行。
這種車備用胎一般都會(huì)在下面，試駕時(shí)有意找了不平的路段走，對(duì)于爛路的沖擊讓人放心。而且沒有我印象中柴油機(jī)的噪音，這點(diǎn)讓我比較驚喜。
看到內(nèi)飾的時(shí)候給我的第一感覺就是現(xiàn)在的皮卡真的是進(jìn)步太多了，這個(gè)車的內(nèi)飾就是一個(gè)多邊形，邊邊角角都處理的挺順滑而且也加了不少軟包的部分，中控做的小有科技感。雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤控制、一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入。而且我定的那款還有車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航、緊急碰撞預(yù)警這些一系列的安全輔助功能都有，這是讓我沒想到的一看皮卡車把配置做的這么全。
真皮座椅坐上去還是很舒服的
這車儲(chǔ)物空間特別多，光杯架就有好幾個(gè)，夠貼心。
試駕的時(shí)候感覺作為一款皮卡車動(dòng)力還是合格的。
1.9T的發(fā)動(dòng)機(jī)，向我平時(shí)又不跑什么極限道路，正常行駛這個(gè)動(dòng)力絕對(duì)夠了，最重要的還是燃油經(jīng)濟(jì)。
車內(nèi)的舒適配置以及座椅的舒適，空間的寬敞都可以降低日常駕駛的疲勞。
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