這臺車算是人生第二臺車，從一開始的廉價代步車到現(xiàn)在的一線豪華，也算是奮斗的成果吧。在而立之年給自己一臺滿意的車子，很開起，未來還需要繼續(xù)努力加油。
據(jù)說四萬多一個大燈，燈廠就是燈廠。不光是外觀漂亮，自動大燈的體驗還是比較好的。
尾燈同樣也是精心設(shè)計的。
作為豪華車型，用的輪胎也自然是固特異這類高端品牌。固特異以前只聽說過，沒用過。車上這款是固特異F1輪胎，雖說主打的運動性能，不過整體使用下來感覺這款胎的胎噪也控制得不錯。
前段時間去拉高速，當時以140的時速變道感覺也非常穩(wěn)，畢竟有鷹爪抓地黑科技的加持，抓地力那是杠杠滴，而且沒什么胎噪，總體來說非常不錯。
乘坐空間比較舒適，本人180的身高，平時駕駛的時候喜歡座椅調(diào)到最低，頭部空間很足。及時我把座椅調(diào)得比較靠后，后排的腿部空間依舊很富余。
操控方面也比較不錯，這么大的車子開起來非常輕松，指哪打哪，畢竟是奧迪的旗艦產(chǎn)品，機械素質(zhì)還是過硬的。
內(nèi)飾和中控的設(shè)計偏運動簡約，沒有什么花里胡哨的東西，用起來也比較方便。
前些時候有空，直接帶娃開車干到了大理古城，一兩百公里的路程開起來也很輕松。
沒想到游客還挺多。大理是名副其實的慢節(jié)奏，白天太陽曬，大家都不出門，到下午3、4點菜場才熱鬧，大家才出門行動。
小館子食物的味道還不錯，價格也不貴。
這些所謂的工藝品價格都不貴，就是不知道是不是在義烏進的貨。
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