都說(shuō)奔馳S級(jí)才是真正的奔馳，其實(shí)夸張中也帶著對(duì)S級(jí)的肯定。家里這臺(tái)S級(jí)也是主要公司需要用，平時(shí)大部分都在服務(wù)公司。
在商務(wù)這塊，S級(jí)確實(shí)是非常香。原廠胎是蝎子胎，在6萬(wàn)公里的時(shí)候換成了現(xiàn)在用的固特異御乘輪胎，相較于蝎子胎，固特異輪胎在靜音胎面科技加持下，要更加安靜舒適。每次開(kāi)著它接送客戶，基本上都會(huì)被夸贊安靜和舒坦，畢竟固特異的靜音胎確實(shí)是效果出眾，和奔馳的隔音與避震配合，能發(fā)揮更好的靜謐性。這套輪胎如今行駛了4萬(wàn)多公里了，胎紋還是和新?lián)Q的差不多，耐用性也很不錯(cuò)。
S級(jí)經(jīng)常有人討論哪一代設(shè)計(jì)好看，其實(shí)在我看來(lái)每一代都很好看，各有各的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
盡管時(shí)代一直在變，但是奔馳的審美設(shè)計(jì)從來(lái)都是引領(lǐng)汽車工業(yè)的，這點(diǎn)相信大部分人都和我看法一致。
S級(jí)的氣場(chǎng)也確實(shí)是強(qiáng)大，畢竟很長(zhǎng)一段時(shí)間，奔馳S級(jí)都是在商務(wù)場(chǎng)合的不二之選，所以我才選擇它為公司服務(wù)。
畢竟上升到S級(jí)的這個(gè)價(jià)位，品牌是要著重考慮的。
燃油車?yán)锩?，我比較喜歡的就是奔馳了，畢竟有著悠久的歷史。
S級(jí)也確實(shí)是經(jīng)典和耐看，每一代的S級(jí)我都很喜歡。
雖然我這臺(tái)S級(jí)，已經(jīng)是幾年前的款了，但是內(nèi)飾依然經(jīng)典。
放到今時(shí)今日，也依然不會(huì)過(guò)時(shí)，這就是奔馳的內(nèi)飾造詣。
科技氛圍很足，顯示細(xì)膩。
液晶儀表盤，車況一目了然。
行駛里程10萬(wàn)多了，用的還是蠻多的。
后排座椅，坐過(guò)的都說(shuō)好。
S級(jí)確實(shí)是非常不錯(cuò)，入手它商用，我覺(jué)得是非常合適的。
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