當(dāng)時(shí)我這臺(tái)MINI落地也近三十萬了，其實(shí)到三十萬這個(gè)價(jià)位可選的車型很多，都可以買合資中型SUV了。我們買MIN就是買一種情懷、文化和追求，已經(jīng)不能談性價(jià)比了。
這個(gè)大燈是MINI的靈魂，不過車燈居然是鹵素?zé)?，著?shí)不厚道。
這個(gè)大燈是MINI的靈魂，不過車燈居然是鹵素?zé)簦鴮?shí)不厚道。
配件什么的也都是大品牌的，比較直觀的就是這個(gè)固特異輪胎了，據(jù)我所知固特異也是國際一線大牌，寶馬旗下很多車型都是固特異、米胖和倍耐力這類大品牌隨機(jī)使用的。這段時(shí)間公司附近修路，走破破爛爛的路這個(gè)輪胎也不會(huì)很顛簸，舒適性非常好，我同事坐了我的車子后都夸我輪胎濾震效果好。
整車內(nèi)飾都是圓形的設(shè)計(jì)，做工也比較精細(xì)，老婆說坐在里面就不想出來了。
別看MINI這么小的車子，自重竟然高大1.5噸，所以油耗方面也偏高了一些，長期在城里行駛的話，百公里油耗基本10L以上。當(dāng)然優(yōu)點(diǎn)也很突出，第一個(gè)是安全，第二是底盤扎實(shí)，開起來很放心。
作為小型車來說，MINI的空間表現(xiàn)還是可以的，方方正正的造型確保了內(nèi)部駕乘的空間，我媳婦近一米七的身高，開著還是比較寬松的。我有時(shí)也會(huì)開開，沒有感覺空間有多局促。
當(dāng)然前后排一起坐人的話，還是比較擠的，不過作為小型車來說這個(gè)空間表現(xiàn)也還可以。一般四個(gè)人出行問題不大，作為家里的第二臺(tái)車來說還是比較不錯(cuò)的。
平時(shí)晚上出去吃飯什么的也都是開這臺(tái)MINI，很靈活很方便。
我們對(duì)MINI總體評(píng)價(jià)還是比較高的，媳婦開，大小合適，安全性也不錯(cuò)，動(dòng)力性能好。也是寶馬出品的，有品味有面子。
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