新D-MAX自改款上市以來，深深的吸引了我，這個(gè)車擁有時(shí)尚的外觀造型，豐富的配置以及先進(jìn)的技術(shù)。在網(wǎng)上看了好久，一直想去看看實(shí)車，趁著今天不忙我去4S店看車。
確實(shí)新款的變化還是蠻多的。外觀上新D-MAX擁有最新的設(shè)計(jì)理念，前臉像是猛獸的獠牙，看起來很霸氣。
前臉看起來很壯實(shí)，有一種很強(qiáng)的肌肉感。
無論從哪個(gè)角度看都很酷。
近距離看看大燈，跟霸氣的臉很搭。
比老款的增加了一個(gè)轉(zhuǎn)向燈。
金屬包裹的耳朵增添幾分質(zhì)感。
后側(cè)看依然完美的側(cè)臉，，考慮到車身較高配有迎賓踏板。
輪胎無論從款式，還是尺寸都比老款升級(jí)了，更適合越野了。
主駕和副駕的門把手上都是由無鑰匙進(jìn)入按鈕。
車的后背也很寬厚，看上去就很有安全感的感覺。
后尾燈的設(shè)計(jì)看似傳統(tǒng)實(shí)際上能看出設(shè)計(jì)師還是費(fèi)了些心思的，在外框的形狀上做了一些改變，而且增加了層次。
貨箱后側(cè)的防滑腳踏設(shè)計(jì)方便安全的拿取貨物。
倒車影像的攝像頭隱藏在貨箱門扳手的下側(cè)。
備胎放置在尾箱底部。離地間隙決定了遇到障礙物能夠很好的通過。
把貨箱的背部打開放下，停在路邊也可以坐在上面吹著風(fēng)小憩。
現(xiàn)在的皮卡不單單是一輛工具車，內(nèi)飾也有大大得提升。
寬大厚實(shí)得座椅，坐上去包裹性極好。這比普通的家用轎車還要舒服。
腰部支撐電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱等功能齊全。
三輻式多功能方向盤可對(duì)多媒體、接打電話、儀表盤及自適應(yīng)巡航等進(jìn)行控制。
多邊形中央控制區(qū)，清晰的九寸觸控大屏可以進(jìn)行車機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音控制等功能。
很有設(shè)計(jì)感的空調(diào)控制面板。
車內(nèi)的儲(chǔ)物空間豐富。
主副駕都有杯托設(shè)計(jì)。
隨手都是放物品的地方。利用好車內(nèi)的每一份空間。
車門主要部分都是皮質(zhì)包裹，暗灰色金屬鑲嵌很顯檔次。主駕門內(nèi)側(cè)控制按鍵可以對(duì)后視鏡、車窗進(jìn)行全方位操作。
后排一樣很舒適。
后排獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，可以放小物件的凹槽，可以充電的USB接口。
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