清晰地記得提這輛車的時(shí)候是2021年的1月31日，因?yàn)檫@中間有個(gè)小插曲，因?yàn)槟甑坠ぷ鞣泵?，在交好定金之后打算小年之前去拿車，然后奧迪二手車4S店接待我的銷售小李幾乎每天一個(gè)電話問(wèn)我啥時(shí)候去提車，我說(shuō)我太忙了，放心車一定要，不然一萬(wàn)定金不是打水漂嗎？結(jié)果孩子依舊不放心，又不好意思催我，就每晚給我發(fā)短信告訴我最近提車送啥送啥，有啥福利有啥抽獎(jiǎng)，我就說(shuō)我年底前一定去，實(shí)在是太忙了，31抽了半天跑去辦過(guò)戶走流程，也沒(méi)驗(yàn)車直接開走了，官方認(rèn)證二手車我還是相信的，萬(wàn)一有啥問(wèn)題這不還有質(zhì)保還有售后呢！
這一晃，馬上又過(guò)年了，把它提回家仿佛昨日，而實(shí)現(xiàn)上，Q5L已經(jīng)兢兢業(yè)業(yè)的跑了兩萬(wàn)多公里了，這將近一年來(lái)，幾乎出門就在車上，Q5L也用自己精湛的質(zhì)量證實(shí)了我當(dāng)初的選擇是對(duì)的。這款車不像別的小眾豪華品牌，我感覺(jué)比較有檔次，又不像奔馳寶馬那么高調(diào)，比較適合商務(wù)和家用，整體的一個(gè)配置也達(dá)到了我的需求，很豐富安全，動(dòng)力性能也超過(guò)了寶馬和奔馳的同款同級(jí)別，高配低配的沒(méi)太在意，要的就是奧迪Q5的動(dòng)力系統(tǒng)。
其實(shí)一線品牌溢價(jià)特別大，新車沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，這是我選擇買二手的理由，奧迪在同級(jí)別中性價(jià)比也是最高的。
外觀沉穩(wěn)大氣，怎么看都很穩(wěn)重時(shí)尚，這也是我選這個(gè)車的很大原因所在，個(gè)人覺(jué)得買二手車，除非是情懷，最好還是買新一點(diǎn)的車型，這樣不管是外形還是內(nèi)飾配置都不落伍。
在任何場(chǎng)所任何角度都很靚仔。
做工完美，就是設(shè)計(jì)感 來(lái)說(shuō)，相比另倆要差一點(diǎn)，奧迪主打的簡(jiǎn)約風(fēng)，科技感很足，主流車型，該有的都有，氛圍燈比較單一，自己懶得改了，皮質(zhì)座椅很舒服。
效果也夠用了。
商務(wù)感十足。
創(chuàng)業(yè)五年，置辦下了一套房，兩臺(tái)車，算是有點(diǎn)小成績(jī)吧，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，奧迪Q5L是新的起點(diǎn)，隨我繼續(xù)拼搏中！
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