來啊快活啊反正有大把油量，來啊夜幕啊反正有大把燈光，來啊流浪啊反正有大把光亮，來啊造作啊反正有LED燈。--改自《癢》
燈泡的發(fā)明，讓人類發(fā)展開啟了夜的篇章，不斷更新迭代的燈光照明系統(tǒng)讓燈光的照明更加便于人們工作與出行。而汽車作為人們最為常用的出行工作工具，其燈光系統(tǒng)自然也在不斷的更新迭代，朝著更加適宜夜間行駛的方向發(fā)展著。
升級車型：奔馳R級
升級配置：PDK LED雙光透鏡
而汽車的使用壽命又比較長，在面對自身燈光不斷老化與如今不斷更新迭代的燈光系統(tǒng)，說不羨慕那是假的，但是總不能說為了一項燈光就從新購買車輛呀。于是乎又需求就有供給，愈發(fā)多車車友就此加入了燈光改裝這一大家庭，也成就了十燈九改的口號之稱。
那么為什么汽車燈光升級以改裝偏多，首先是以為直接更換原廠大燈或者高配大燈價格都比較昂貴并且效果不一定比改裝出來的好，而更換燈泡更加是杯水車薪。而縱觀所有改裝是效果最好也是性價比最高的選項，所以面對燈光的暗淡大多車友都是選擇改裝升級。
轉(zhuǎn)眼間等拆卸完成，在柔軟的亞麻棉之上是靜待施工的大燈，在用專用的大燈保護膜保護過后，拆卸多余的大燈附件，放入等候多時的恒溫烤箱，系統(tǒng)有效的施工配合各式專用的產(chǎn)品才能讓每次升級都近乎完美。
而燈光改裝作為一項十分考驗改裝技術(shù)的升級項目，對于燈光的了解與改裝經(jīng)驗的多少，很大程度上影響著燈光改裝出來的效果與質(zhì)量，且對于線路的安全處理不同也很大程度的影響著燈光的使用安全，正因如此專業(yè)門店的改裝與非專業(yè)門店的改裝質(zhì)量才會相差甚大。
而我們技術(shù)人員作為擁有多年改裝經(jīng)驗的老司機，如何將燈光定平與確保透鏡在大燈內(nèi)部的位置方面的處理那是相當老道，如今升級完畢的透鏡在不影響原車各項功能使用的同時與升級前的外觀并無二異，燈光系統(tǒng)發(fā)生天翻地覆的同時，外觀悄然而升。
而燈光升級過后，車友們最為關(guān)心的莫過于燈光的實際效果了吧，那么直接上燈光對比圖。升級過后的燈光不僅更加飽滿有力，還提升了照射范圍與距離，具實驗測得燈光寬距可輕松鋪滿三車道，而最遠照射范圍可達到300米以上，如此強悍燈光，再不懼翻山越嶺之幽暗。
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