我這臺CT6還是非常霸氣的，喜歡美系車的外觀設(shè)計，更喜歡固特異輪胎帶來的行駛舒適性，尤其是當時分別去試駕了5系和CT6，對比5系的運動胎，CT6上的固特異御乘輪胎要更符合我商務(wù)用車的需求，給固特異點個贊。
當然在外觀設(shè)計這塊，CT6也是非常有特點的，格柵看起來層次感分明，氣場很是強大。
豎狀的日行燈非常有性格，也算是CT6身上比較有辨識度的一個點了，偶爾在路上遇到同款車友，都會感嘆真漂亮，哈哈！
我平時用車還有這商務(wù)的用途，會接送客戶什么的，CT6的氣場還是十分強的，要不怎么說是總統(tǒng)座駕呢？前臉確實霸氣。
超過5米的車身長度也算是非常修長大氣了，鍍鉻裝飾強化了一下，商務(wù)氣息更加強大了。
車尾的設(shè)計也是對稱的，雙邊四出的排氣管看著還是很有實力的，全系高功發(fā)動機加持，動力杠杠的。
車尾的鍍鉻飾條挺漂亮，把兩邊的尾燈串聯(lián)起來了，別致。
尾燈造型也是和前大燈保持一致的，都是豎狀的，辨識度很高。
原廠的固特異御乘輪胎是靜音胎，開起來效果是非常不錯的，前幾天接了一個客戶，他自己平時開的就是奔馳E，他坐我車說還是總統(tǒng)座駕舒服，他的E級防爆胎真是顛得他難受，夸我這輪胎過坑和過減速帶的時候，車子幾乎沒什么感覺，跑到100多碼也沒什么胎噪，還是安安靜靜的，我心里也是挺驕傲，說明我眼光不錯。
內(nèi)飾這塊的話，美系車確實是沒有德系的那種匠心設(shè)計，不過材質(zhì)還是很不錯的。
整體的內(nèi)飾設(shè)計，算得上是很樸素的那種。
中控車機也不太好用，我平時更喜歡用手機實現(xiàn)導(dǎo)航聽歌什么的。
變速箱感覺還是可以的，雖然沒有采埃孚那么積極快速，但是通用這款調(diào)校的還可以了。
后備箱空間很大，可能是美系車都這樣。
選CT6感覺還是很明智的，不僅自己開著爽，商務(wù)用的時候也能HOLD住，挺好。
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