2018年7月提的奧迪Q5L,到現(xiàn)在也三年多了,回首三年來(lái)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,確實(shí)值得回味。
買(mǎi)車(chē)之前我開(kāi)的日系天語(yǔ),比轎車(chē)底盤(pán)高一點(diǎn),所以后面換車(chē)時(shí)就不考慮轎車(chē)了,因?yàn)榱?xí)慣了這種底盤(pán)感覺(jué)了,轎車(chē)覺(jué)得太矮了,所以再買(mǎi)車(chē)時(shí)就看了SUV,小眾品牌也考慮了,最終出于保值和售后的原因還是考慮了用量更大的品牌,奧迪就一次次的沖擊著我的視野,我開(kāi)始留意Q5L。
吸引我的理由:
避震強(qiáng),小坑大坎大步跨過(guò),視野開(kāi)闊,很舒服,沙發(fā)座椅支撐性強(qiáng),比日系那種陷進(jìn)去的大沙發(fā)要好,長(zhǎng)途舒服,顏值和價(jià)格仁者見(jiàn)仁,但這是吸引我選它的一個(gè)理由。
在下決定的時(shí)間里,我還是做了不少的功課,看了不少Q(mào)5L的文章,自己也蹭朋友的奧迪SUV體驗(yàn),在4S店也幾進(jìn)幾出體驗(yàn),總算經(jīng)過(guò)了慎重的考慮確定是它了。
記得當(dāng)時(shí)和銷(xiāo)售談了很久,關(guān)于車(chē)子的情況,關(guān)于價(jià)格什么的,我發(fā)現(xiàn)不管是當(dāng)初買(mǎi)車(chē)還是現(xiàn)在賣(mài)它,都離不開(kāi)來(lái)來(lái)回回的談,買(mǎi)的時(shí)候低點(diǎn),賣(mài)的時(shí)候高點(diǎn),當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售給了我不少東西,購(gòu)車(chē)愉快,性價(jià)比超高,這次賣(mài)車(chē),在奧迪二手車(chē)4S店的檢測(cè)評(píng)估,也跟銷(xiāo)售扯了很久,想賣(mài)高點(diǎn),哈哈,不過(guò)他們有一套官方認(rèn)證全球標(biāo)準(zhǔn)的體系,根據(jù)車(chē)型,車(chē)況,年份什么的估價(jià),這樣也好,明碼標(biāo)價(jià)不怕挨宰,在這之前我也找了不少車(chē)商和二手販子,價(jià)格還是奧迪二手車(chē)4S店給的高,辦手續(xù)也效率,給錢(qián)不磨嘰,對(duì)于我這樣等錢(qián)用的人真是的太方便了。
肥胖的車(chē)身,外面看著大,里面坐著舒服,貫穿式排氣管太帥氣了,當(dāng)初也是相當(dāng)驚艷我的一個(gè)設(shè)計(jì)。
戰(zhàn)斧形大輪轂,整個(gè)車(chē)身的設(shè)計(jì)都非??褚鞍詺?,符合我對(duì)SUV的所有幻想。
這兩年由于疫情的原因出去的不多,現(xiàn)在總表3萬(wàn)不到,大部分就是市區(qū)走走,偶爾周末會(huì)走一下國(guó)道,沒(méi)辦法,原本想著買(mǎi)這車(chē)能走遠(yuǎn)一點(diǎn)浪的,結(jié)果工作和商情的原因,走的不是很遠(yuǎn),本來(lái)想著以后多走走的,因?yàn)橥顿Y計(jì)劃,要將它提前出手了,也感謝它這兩年真真實(shí)實(shí)的陪著我,讓我感受到詩(shī)與遠(yuǎn)方的向往和眼前朝朝暮暮。
真皮的沙發(fā)座椅,很舒服,支撐性很好,比日系坐的舒服,腰部腿部的承托很安逸。
撲面而來(lái)的高級(jí)感,接送生意伙伴的時(shí)候很有面子,Q5L確實(shí)是款非常體面的車(chē)子,不張揚(yáng),但是有檔次,夠檔次,又足夠?qū)嵲凇?br />
交付給奧迪二手車(chē)4S店時(shí)的總表顯示,拍照留念。
這個(gè)車(chē),除了油耗大一點(diǎn)沒(méi)別的毛病,以后再買(mǎi)車(chē)我還會(huì)考慮Q5L,至少會(huì)考慮奧迪,真的開(kāi)著爽養(yǎng)著輕松。
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