【長安UNI-K.簡介】
如今的汽車時代，很多自主品牌的不斷崛起，國產(chǎn)新車的表現(xiàn)越來越搶眼。說到買車，大家都會有各種糾結(jié)。那么，10來萬左右的國產(chǎn)車有哪些？ 今天給大家介紹這款長安UNI-K，論顏值的話，它的氣場不輸很多同級別的車。事實上，如今的國產(chǎn)車早已今非昔比。接下來就帶大家一起看看這輛氣場不輸任何同級別的國產(chǎn)SUV——長安UNI-K，看它有什么這么贏得大家的一致認可！
作為長安UNI系列的第二款產(chǎn)品——UNI-K。自上市以來，憑借著科幻的外形、不錯的產(chǎn)品實力，很快就獲得了大家的認可，銷量更是得到很滿意的開門紅。它的外觀設(shè)計很超前，前臉采用的是無邊界前臉設(shè)計，看上去十分大氣，也帶來強烈的視覺沖擊力。大燈很犀利，結(jié)合寬大的車頭，讓這款國產(chǎn)車看起來視覺沖擊力更強。而且長安UNI-K尾部的貫穿式尾燈、高位剎車燈以及雙邊共四出尾排等設(shè)計，正是讓這款國產(chǎn)SUV比同級別擁有更出眾的科技感與未來感。
除了外觀設(shè)計感的提升之外，內(nèi)飾表現(xiàn)也不比豪車差。UNI-K的中控采用了多層設(shè)計，大量橫向線條的運用，加上罕見的3+1四聯(lián)屏交互布局，看上去甚至有種開戰(zhàn)斗機的感覺。目前來說，能讓長安UNI-K可謂是立于不敗之地，重點還是長安汽車從未忘記汽車的根本需求，在外觀設(shè)計上有超前的同時，這款汽車的實用性也毋庸置疑，使用起來就會知道這套內(nèi)飾的好用與便捷。
全系搭載藍鯨2.0T發(fā)動機+愛信8AT變速箱的動力總成，最大馬力233匹，峰值扭矩390?！っ?。這一數(shù)據(jù)在同價位同級別產(chǎn)品中來說不輸同級別的車。不論日常代步還是激烈駕駛，長安UNI-K都不會讓大家失望?？偨Y(jié)，你對這款長安汽車UNI-K有心動的感覺嗎？
今天給大家介紹一輛剛落地的新款2021款長安UNI-K前輪剎車改裝案例。前輪改裝TEI Racing P60ES六活塞卡鉗街道性能剎車套件。讓我們一起來看下效果如何。
【改裝清單】
升級品牌：TEI Racing（P系列街道版性能剎車卡鉗套件）
升級車輛：2021款長安UNI-K
前輪剎車升級參數(shù)：TEI-P60ES六活塞卡鉗套件，原廠21寸輪轂搭配378x32mm打孔劃線紋分體盤。
套裝中產(chǎn)品展現(xiàn)有：剎車卡鉗、剎車盤、剎車片、橋梁橋碼、螺絲、油管鋼喉等。
【效果展現(xiàn)】
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