也許我生來就不喜歡墨守成規(guī)的樣子，選擇做了自己喜歡的生意，沒有按部就班的上班，波瀾不驚的人生也不是我想要的樣子。能夠把自己熱愛的事物發(fā)展成生活的一部分，并為之奮斗也是一種不錯(cuò)的選擇。在奮斗的路上并不孤單，有并肩同行的DMAX,它對(duì)于我來說不只是一個(gè)車，更像是一個(gè)累了可以隨時(shí)?？啃菹⒌母蹫?、受挫時(shí)重新找回信心的力量之源。所以對(duì)于這樣一輛要長期陪伴我的車的選擇上我還是信賴品牌，我還是愿意相信一個(gè)有歷史的車型。在這城市你買一輛SUV，買一輛轎車大家已經(jīng)見慣了，但是當(dāng)你擁有一輛高顏值的皮卡，那回頭率簡(jiǎn)直了，我就是這條街最靚的仔。
選擇橙色是因?yàn)槲蚁霝槲业纳钭⑷胄迈r的色彩，第一次見到這個(gè)車就給我耳目一新的感覺，也看過其他的同級(jí)車，別的車要么外形夸張的厲害，要么又太中規(guī)中矩，只有這款車看起來是我喜歡的既外放有不張揚(yáng)的風(fēng)格，充滿科技感。
很有氣勢(shì)的外觀，比較有攻擊性的眼神。很多地方都有鍍鉻裝飾，側(cè)身的線條勾勒的很運(yùn)動(dòng)。
為了配合車身的高大，側(cè)面的迎賓踏板是標(biāo)配。
尾門上對(duì)稱的線條讓方正的尾部看上去不是那么的單調(diào)。
尾燈的一個(gè)小小的改變讓這輛車看上去科技感更足。
四個(gè)大腳的尺寸跟車身很般配，輪轂的樣子也不錯(cuò)。
這個(gè)貨箱滿足我 日常工作的需求，除此之外生活上也常用的到。
這車還配備了高位剎車燈和鯊魚鰭天線。
搭載的RZ4E 1.9T勁藍(lán)動(dòng)力柴油機(jī)，愛信6AT變速箱，這些都是這車的精髓。
內(nèi)飾整體也是很有科技風(fēng)，不再是大多數(shù)車那紅圓潤的設(shè)計(jì)，平滑的線條組成的多邊形。9英寸的中控屏具備倒車影像、導(dǎo)航、語音控制及車聯(lián)網(wǎng)等功能，喊一聲“你好，小五”就可以喚醒了，語音識(shí)別率還不錯(cuò)。
雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)更周到細(xì)致，后排也有出風(fēng)口，而且前后排都設(shè)有USB連接口，考慮周全。
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)是現(xiàn)在的主流。
內(nèi)飾在用料方面也體現(xiàn)出了高級(jí)感。
這內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是比較多的，很實(shí)用，特別是這個(gè)副駕駛前方的上下兩層手套箱，內(nèi)部比較深，適合放一些相對(duì)大點(diǎn)或者長點(diǎn)的東西。
座椅很舒服，前后排的空間也都很滿意。
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