我購(gòu)車(chē)的目標(biāo)就是20萬(wàn)左右,技術(shù)要過(guò)硬的品牌,自動(dòng)擋,配置該有的都要有,動(dòng)力要試駕了才知道,平時(shí)還是普裝路面開(kāi)的更多一些,駕乘的舒適性很重要,我看很多論壇的朋友都糾結(jié)1.9的排量,只有試駕了才能感受到,其實(shí)真沒(méi)必要糾結(jié),除非你就喜歡極限玩車(chē),就是去高原游我也去不了幾次,即使去了1.9的動(dòng)力也不會(huì)弱到哪里去,我一個(gè)大老粗不喜歡大排量的柴油車(chē)深踩油門(mén)的聲音,噪音太大。但是1.9的排量我感覺(jué)開(kāi)起來(lái)就很舒服,放心踩下去,噪音也很小,我也不是經(jīng)常上高速,所以我在城市或者國(guó)道上開(kāi)開(kāi),根本也沒(méi)有太多機(jī)會(huì)去體會(huì)什么大排量一腳油門(mén)的加速有多快,反正試駕開(kāi)了一圈我感覺(jué)加速也沒(méi)有問(wèn)題。當(dāng)然這些純屬個(gè)人的一些感受,綜合考量下來(lái)我覺(jué)得這個(gè)車(chē)還是比較適合我的。
這個(gè)新款DMAX出了幾種不錯(cuò)的顏色,不過(guò)我準(zhǔn)備在車(chē)身上貼一些自己的小廣告,最后還是覺(jué)得白色繪畫(huà)看起來(lái)會(huì)更清晰一些。DMAX到這一代的外觀(guān)變化還是比較大的,長(zhǎng)江后浪推前浪,越造越帥氣。
這個(gè)外觀(guān)無(wú)論從哪個(gè)角度看都覺(jué)得肌肉感比較強(qiáng),車(chē)身比較高大,試駕的時(shí)候坐在里面視線(xiàn)特別好,有點(diǎn)坐在二樓開(kāi)車(chē)的感覺(jué)。
開(kāi)慣了轎車(chē)剛一開(kāi)這車(chē)車(chē)身的比例要適應(yīng)一下,不過(guò)我定的配置360度都能看的到,給自己增加點(diǎn)安全感。
戰(zhàn)斗機(jī)式尾燈,亮起來(lái)回頭率一定會(huì)高。這個(gè)貨箱后面的踏板設(shè)計(jì)的很方便上下。
正面看一下寬體大皮卡。
輪轂這次改觀(guān)不少,相比之前的老款這次比較有設(shè)計(jì)感。
底盤(pán)做的也夠到位,不用再去改裝了。
有質(zhì)感的經(jīng)典黑色內(nèi)飾,有點(diǎn)像變形金剛的中控區(qū),還是有些科技感的。
烤漆工藝做的還是不錯(cuò)的??照{(diào)的顯示屏和按鍵區(qū)也做得很有高級(jí)感。
四驅(qū)的變換旋鈕在屏幕下方。
無(wú)鑰匙啟動(dòng),主、副門(mén)都有無(wú)鑰匙進(jìn)入觸摸按鈕,還有一點(diǎn)感覺(jué)比較牛的就是這車(chē)還可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)。
不怕沒(méi)地方放東西了,儲(chǔ)物空間多,杯架也多。
開(kāi)車(chē)最重要的坐著也要舒適,皮質(zhì)座椅的包裹性還是很好的,好的座椅也游減震的作用。
座椅可以前后上下調(diào)節(jié),如果覺(jué)得腰部需要支撐還可意調(diào)整腰靠。
后排中間的位置可以拉出來(lái)放杯子,把手臂搭在上面都很舒適。
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