東風(fēng)悅達(dá)起亞的KX5在韓國是根正苗紅的sportage（智跑）的現(xiàn)役車型，但是東風(fēng)悅達(dá)為了保留自己魔改的15款智跑，搞兩代同堂銷售，硬生生把這換代車型在中國改名了KX5。
在3月19號，KX5迎來了中期小改款，而東風(fēng)悅達(dá)又將其命名為“新一代”?？芍^是一錯(cuò)再錯(cuò)，不能回頭。
新一代”的KX5改動(dòng)最大的前臉也是東風(fēng)悅達(dá)起亞自己摸索的。并非同步海外的車型。
↑韓國在售KX5內(nèi)飾
↓“新一代”東風(fēng)悅達(dá)KX5內(nèi)飾
為了確保之前的KX5晴雨擋還能用在“新一代”的車型上，我們來到了4S店對車。
近距離接觸到這次改動(dòng)上最明顯的前臉設(shè)計(jì)。在中網(wǎng)和大燈的周邊增加了一圈啞光鍍鉻的裝飾條，尤其是下面還有一圈貝殼形狀花紋的，更能提升其檔次感。
“新一代”這個(gè)詞語在車型的命名上早已被用爛，尤其是韓系車企無節(jié)操的操作可以說是無底線的，例如下一期會(huì)講到的新款全新勝達(dá)，從勝達(dá)，到新勝達(dá)，到全新勝達(dá)，已經(jīng)把能用的名字都用完了額，現(xiàn)在又再出新一代。就問你尷尬不尷尬。
因?yàn)闁|風(fēng)悅達(dá)起亞的作死KX5的銷量已經(jīng)跌入谷底，但是同款的國際車型，其實(shí)在北美以及歐洲其他地方無論在產(chǎn)品力和銷量都是和奇駿、CRV這些車型齊頭并進(jìn)的。希望新整容的KX5，真的能夠?qū)?zhǔn)國人的口味，起死回生。
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