新品曝光 | TEI Racing P4-Explore 電子駐車四活塞剎車套件 即將發(fā)布 全方位曝光提前看！
前言 ：智能化的趨勢下，市面上大部分車型后輪都采用EPB電子駐車結構，隨著市場需求量日益增大。TEIRacing投入大量資金進行技術研發(fā)測試，經(jīng)過不斷積累經(jīng)驗更新?lián)Q代。
產(chǎn)品經(jīng)歷4代升級優(yōu)化：開發(fā)穩(wěn)定性和安全性更高，安裝空間便捷的P4-Explore機電一體的四活塞卡鉗剎車套件。
產(chǎn)品經(jīng)歷4代升級優(yōu)化：TEI Racing 第一代電子駐車卡鉗是采用特斯拉電子卡鉗，轉接結構匹配原廠電機。
第一代特斯拉電子駐車卡鉗
TEI Racing 第二代T-Small電子駐車卡鉗外形結構重新設計，匹配專用電機，更好的匹配卡鉗的扭力和轉數(shù)。
第二代T-Small電子駐車卡鉗
不斷積累經(jīng)驗更新?lián)Q代研發(fā)測試，開發(fā)一體性更強穩(wěn)定性和安全性更高S4-Explore電子駐車卡鉗，浮動機械設計解決電子手剎的問題，不必在一側使用兩個卡鉗。
經(jīng)過兩年的市場銷售反饋，由于結構的特殊性以及外形尺寸過大，對安裝車型的底盤結構和安裝位置要求非常高導致大部分車型無法安裝。
綜合研究，我們相繼研發(fā)出設計結構更加精良，便捷性更高的一體式電子卡鉗，P4-Explore四活塞卡鉗。
將浮動式電子駐車機構放置在卡鉗中部，電機位置放置后部，大大節(jié)約了安裝空間以及便捷性，適配17寸以上的輪轂安裝，匹配性更高。
原裝位對插電機
對于這樣的 P4-Explore電子駐車四活塞剎車套件，你們怎么看？歡/迎、留/言、點/贊、分/享！
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