最初認識Q5是在2011年的隆冬時節(jié)，我與家人閑逛在熱鬧的大街，街邊琳瑯滿目的店鋪讓人眼花繚亂，漫無目的的我們逛蕩到了奧迪4S店，透過超巨幅的玻璃墻一臺黑色的Q5在炫麗的燈光下反射在我們眼前，當年Q5也才上市不久，路上跑的不多，剛剛走出校門步入社會的我更是只能遠觀不能褻玩，但在內(nèi)心卻開始期待自己未來的座駕。
當我看到小五的第一眼便留下深刻的印象，那霸氣的進氣格柵，個性的前臉，肌肉感飽滿的身材，高挑的底盤，整個車型都散發(fā)著讓我著迷的氣息，猶如遇見了心儀的女孩。夢想在實現(xiàn)之前，總是有漫長的距離，在這段時間里，我也先后購入了一款日系車型作為家用代步工具，夢想悄悄深埋在心底，直到去年春節(jié)回老家，看到堂兄的新車Q5L，跑上公路飆了一圈，又想起了當初一見鐘情著迷的Q5，時過境遷，這款讓我魂牽夢繞的車型已經(jīng)停產(chǎn)了。
后面幾個月有時間就約懂車的朋友陪我去二手市場淘車，淘到合適的就上手試一圈，喜歡了這么多年，也才真正坐上去，內(nèi)心翻騰著一種說不清道不明的情愫。小5也始終沒有讓我失望，從當初被顏值吸引，到現(xiàn)在乘坐的越野能力，過泥路如履平地絕不含糊，動力十足，操控感棒呆！
現(xiàn)在看這個儀表盤，機械感很重，和現(xiàn)在的全液晶儀表盤不能比，但挺有情懷的，很復古，入手的時候7萬公里不到，挑了很久，很多合適的車型，都因為擔心售后而放棄了，奧迪二手車4S店雖然貴了點，但有售后維保，而且品牌店的車肯定要比二手市場的質(zhì)量好，品牌信譽還是很重要的，辦的3年貸款免息，買了兩年質(zhì)保，買車提車順順利利很效率。
雖然是老車的，實用功能還是很齊全的。
對于小5，可以說是一場跨越10年的戀愛，從初識到現(xiàn)在，難得這種感動依然存在，車子開了一陣子，主要上下班代步，很滿意，沒讓我失望，而且奧迪的牌子真的很不錯！
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