平時都是忙著工作，很少有空閑的時間寫這寫哪的。愛車D-MAX用車也有兩年多的時間了，今天還是第一次上來跟大家分享。文化水平有限，寫得不到位的地方，還請各位多多請教??！
想當初買車的時候，本來考慮的是鈴?fù)睾腿疬~，畢竟在價格上要便宜許多。不過這兩個給我的感覺，只是一輛運輸?shù)墓ぞ哕嚒：髞砜吹紻-MAX之后，便果斷決定入手了?？梢哉f這個車作為一輛皮卡車，在屬性上也是多樣的，不僅僅可以作為工具車拉貨用，四驅(qū)的D-MAX玩越野也是很適合的。
這外觀也是讓我深深中了毒，霸氣的前臉，時尚談不上，不過氣勢上壓過一眾越野SUV！其實這種粗獷的外觀，比較迎合男人的審美口味。瞅瞅兩顆大燈非常有神，高大威猛的感覺，如果再換上LED的大燈，那就更帶勁了！
從側(cè)身來看，整體協(xié)調(diào)性很強的，完全沒有工具車的笨重感。
這個車底盤很高，通過性很好的，出去玩的時候也不怕遇到惡劣路況。四驅(qū)的越野性能也是我非?？粗氐?，因為我尤其喜歡越野和穿越，而D-MAX完全可以滿足我的需求了。現(xiàn)在出去玩都是開著它，有時候也會找塊野地練練身手兒。
輪轂是去年自己找人改裝的，就問你們酷不酷吧？？我覺得這車買來除了正常使用，也要時不時的折騰一下，讓它變成自己更喜歡的樣子。
皮卡車的最大特點，當然還是能載貨很實用。
里面的設(shè)計中規(guī)中矩，沒有什么新穎的地方。好在布局合理，什么功能在哪順手就摸過去了，用起來還是超級方便的。配置方面嘛，有多功能方向盤有觸控大屏，一輛皮卡而已，這樣就已經(jīng)足夠了。
檔把的手感很好，換檔平順沒有明顯的頓挫感，很OK！
車上的旋鈕和按鍵，也不容易出現(xiàn)誤操作的情況。
車身高大，坐進駕駛室，視野開闊。
車內(nèi)的空間挺寬敞的，一點沒有壓抑感，很敞亮的感覺。
第二排的空間相當寬敞，對于一米八幾的我來說，腿部還有一拳多的距離，頭部也有充足的空間。
想當初選車的時候，也對比過其它品牌的皮卡車。這個車五十鈴的發(fā)動機讓我最終下了決定。當然了還有百年的造車工藝，據(jù)說國內(nèi)80%的輕型貨運車輛都是用的五十鈴的發(fā)動機或者是五十鈴的技術(shù)，質(zhì)量方面的可靠性沒說的。
周末了，忙完工作上的事兒，帶家人到龍?zhí)渡焦珗@走一走。
大鵬展翅，一飛沖天。
休閑廣場這邊的人很多，一把黑色的寶劍引人注意。
人確實還是挺多的，畢竟是周末了。
這里就是龍?zhí)读恕?/p>
水牢已經(jīng)被圍欄圍起，避免意外發(fā)生。
大部分人都是過來登山的，也有不少的小朋友。
來到了龍?zhí)渡焦珗@最高峰，就是南天門。
讀者林，人們休閑納涼的好場所。附近的朋友，真的可以過來玩一玩。
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