今年，TEI Racing推出了第四代新款P系列剎車套件，進(jìn)行了大刀闊斧式的革新，銷量一路走高，深受廣大車主的喜愛，以及認(rèn)可。更新?lián)Q代后NS版本， 腳感更加靈敏，激進(jìn)，運(yùn)動(dòng)，在產(chǎn)品零配件匹配上做了優(yōu)化，降低噪音的發(fā)生幾率，以實(shí)現(xiàn)最佳性能和舒適性。
P40NS+四活塞剎車卡鉗套件進(jìn)行多個(gè)方面的升級(jí)。全新內(nèi)部設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，大小活塞排列設(shè)計(jì)，使制動(dòng)腳感，更加靈敏，激進(jìn)，運(yùn)動(dòng)；以確保每次制動(dòng)都能給車手從容自信的駕控體驗(yàn)。
分體鍛造工藝，經(jīng)過精密 C N C 加工而成，高強(qiáng)度的同時(shí)，擁有卓越的制動(dòng)和散熱性能，結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn)卡鉗重量低至3.2kg。
剎車片摩擦面積從上一代的48mm升級(jí)到了52mm。街道靜音舒適剎車皮，高端陶瓷材質(zhì)，在噪音、粉塵和性能取得了一個(gè)良好的平衡，表現(xiàn)優(yōu)秀，同時(shí)增加了剎車片報(bào)警線插槽，與原廠兼容性更高。
卡鉗外觀采用新的高溫烤漆工藝，讓漆面顯得更加鮮亮色澤更持久。即使在惡劣環(huán)境下，也不會(huì)出現(xiàn)褪色或者掉色現(xiàn)象。同時(shí)LOGO采用浮雕式設(shè)計(jì)，突顯品牌獨(dú)特性。
更值得關(guān)注的改進(jìn)部分是活塞，內(nèi)部采用了雙重油封并且沿用了外置防塵套結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)密封的同時(shí)大大降低了剎車在日常使用中沙塵等進(jìn)入活塞工作部位的幾率，免維護(hù)壽命更長(zhǎng)?；钊叽绶謩e是 38mm*2 /41mm*2總面積49.56cm2。
剎車盤尺寸提供355×28mm選擇，解決大部分18寸輪轂小排量車型活塞供油量小問題，搭配大尺寸剎車盤提升制動(dòng)力臂高，視覺效果更具沖擊力。
提供6款顏色選擇，顏值在線色彩繽紛。
對(duì)于這樣的第四代P系列P40NS+四活塞剎車套件，你們?cè)趺纯?？歡/迎、留/言、點(diǎn)/贊、分/享！
相關(guān)推薦
宋L DM-i震撼上市13.58萬元起，大小宋雙車絕殺合資燃油SUV
滿足了旅行中的基本生活需求 旅美奇域F150U四驅(qū)越野房車
新款奔馳GLC安裝香氛負(fù)離子——非常劃算的升級(jí)項(xiàng)目
霸王龍汽車Rambler亮相，對(duì)汽車市場(chǎng)沖擊有多大？
更多汽車信息掃碼了解
請(qǐng)選擇舉報(bào)的理由
私信
打開微信，點(diǎn)擊底部的“發(fā)現(xiàn)”，
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁分享至朋友圈
Copyright ? 1999 - cheshi.com. All Rights Reserved. 版權(quán)所有 網(wǎng)上車市
京ICP備15067519號(hào)-2 
京公網(wǎng)安備：11010502034780
