今天第一次開車出來野游，也看看這車的越野能力怎么樣。這車從拿到手最大的感受就是從發(fā)動(dòng)到踩油門啟動(dòng)再到加速整體的聲音都比較靜，完全沒有柴油車的那種聒噪，有時(shí)候我都忘記了自己開的是一款柴油車，最關(guān)鍵的是還省油。
這車開到大路邊隨便一停就給人一種侵略性很強(qiáng)，很有個(gè)性的感覺。焊盾式的底盤裝甲，非承載式車身，底盤采用了前雙叉臂，后2+1鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu)。整體保證一個(gè)駕駛舒適性以及載貨穩(wěn)定性，他的底盤也高，這樣通過能力也很好，一會(huì)就去試一試。
這個(gè)車的led日間行車燈比較亮,自動(dòng)大燈現(xiàn)在大多數(shù)車也都有配，比較方便，讓你不會(huì)忘記開車燈。
犀利的眼神配上獠牙式的前臉，真的式很牛氣，在這種公路上加速換擋都很平穩(wěn)，不得不說愛信的6AT變速箱確實(shí)不錯(cuò)。
只看前臉你會(huì)覺得他就是一款SUV，不過這車可比SUV的功能性和實(shí)用性要好的多。
爬個(gè)山去感受一下他的越野性能，坐在里面感覺很舒服很穩(wěn)。這種山路簡直就是小玩。
這種爛路、顛簸路段也能夠良好的通過。
下次可以帶著家人和朋友一起來個(gè)野餐。
這個(gè)車的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也非常好用，在正在行駛的車道上識(shí)別前方車輛并根據(jù)車速自動(dòng)保持車間距離；跟車行駛的時(shí)候可以根據(jù)駕駛員的駕駛習(xí)慣進(jìn)行調(diào)整，跟車間距可實(shí)現(xiàn)近、中、遠(yuǎn)三 級可調(diào)，大大提高我開車時(shí)的舒適性和安全性。經(jīng)常長途開車的朋友都會(huì)有過開車途中犯困的時(shí)候，有時(shí)候開著開著車甚至跨車道了，車上的偏離預(yù)警和車道修正系統(tǒng)就會(huì)發(fā)生作用，當(dāng)車輛偏離行駛車道或者有偏離趨勢時(shí)車輛會(huì)報(bào)警并啟動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助使車輛回到行駛車道。配置真的很齊全，開起來很放心。內(nèi)飾做工也不錯(cuò)，很多儲(chǔ)物模塊的設(shè)計(jì)都很用心人性我最喜歡的就是左右兩端的空調(diào)出風(fēng)口下面都有一個(gè)隱形杯托設(shè)計(jì)，輕輕一按就彈出來，夏天的時(shí)候放上面冷風(fēng)一吹，能夠給飲料降降溫挺爽的。
空調(diào)控制區(qū)這個(gè)顯示屏和按鍵都設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，有豪華車的感覺。
車門內(nèi)部中間都是軟包，而且門把手和功能按鈕區(qū)都用金屬做鑲嵌，銜接的也不錯(cuò)。
座椅前后左右，腰靠都能調(diào)節(jié)。
這種對稱式的儲(chǔ)物空間不太多見。
空間完全沒有局促感，前后座椅都舒服。
貨箱也很大，四周的高度也可以，方便放東西?？傊@車用著就是方便，安全，舒適。
請選擇舉報(bào)的理由
私信
打開微信，點(diǎn)擊底部的“發(fā)現(xiàn)”，
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁分享至朋友圈
Copyright ? 1999 - cheshi.com. All Rights Reserved. 版權(quán)所有 網(wǎng)上車市
京ICP備15067519號(hào)-2 
京公網(wǎng)安備：11010502034780
