（tei剎車卡鉗）通過(guò)縝密的研究、設(shè)計(jì)、開發(fā)以及大量的道路和賽道測(cè)試，TEI Racing生產(chǎn)出最具創(chuàng)新和高性價(jià)比的剎車系統(tǒng)和組件。 通過(guò)生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴(yán)格的ISO質(zhì)量控制，生產(chǎn)出的高品質(zhì)、高規(guī)格產(chǎn)品保證了每個(gè)部件均符合世界范圍ISO質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)和安全標(biāo)準(zhǔn)的要求。 工藝、創(chuàng)新和性能，這是TEI Racing對(duì)消費(fèi)者的承諾，即對(duì)質(zhì)量、安全性和性能最好的產(chǎn)品的最佳要求。
車主這款領(lǐng)克03+的外觀方面上設(shè)計(jì)，全車身的運(yùn)動(dòng)包圍，包含碳纖維前唇、前格柵造型、碳纖維后擾流板、側(cè)裙、以及雙邊四出排氣等元素，看上去極其運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，還有19英寸的密輻式輪轂，看上去也個(gè)性十足。
針對(duì)車主這輛領(lǐng)克03+原廠的輪轂大小，建議03+車主推薦升級(jí)改裝TEI Racing P60ES六活塞街道性能剎車卡鉗套件。這樣讓您的愛車制動(dòng)方面與安全性能得到更好地提升。
【升級(jí)改裝清單】
產(chǎn)品品牌：TEI Racing剎車卡鉗套裝。
改裝車型：領(lǐng)克03+
產(chǎn)品參數(shù)：前輪裝P60ES黃色大六活塞卡鉗，搭配378x32mm打孔劃線紋分體盤，后輪裝加大碟，搭配355x12mm打孔劃線紋分體盤加大碟。TEI 鋼喉，DOT5.1剎車油。
原車19寸輪轂（加15mm法蘭盤）。
隨著汽車的動(dòng)力越來(lái)越大，對(duì)剎車的要求越來(lái)越高。TEI Racing一直專注于安全制動(dòng)領(lǐng)域。為了更進(jìn)一步提升用戶體驗(yàn)，圍繞著“縱享寧?kù)o、隨心而控”的產(chǎn)品理念，專門開發(fā)了全新第四代P系列，街道性能剎車卡鉗套件。在產(chǎn)品零配件匹配上做了優(yōu)化，降低噪音的發(fā)生幾率，以實(shí)現(xiàn)最佳性能和舒適性。在性價(jià)比方面，P系列剎車套件是首屈一指的。
這款P60ES，是第四代P系列卡鉗P60ES在設(shè)計(jì)上以流暢的線條，酷炫的造型在制動(dòng)領(lǐng)域眼前一亮，顏值在線，色彩繽紛，百看不厭！剎車片方面采用高端陶瓷材質(zhì)不僅降低制動(dòng)產(chǎn)生的噪音幾率，而且剎車性能與上一代相比做了10%的提升，有效縮短制動(dòng)距離！
這款卡鉗適用于18寸以及上輪轂才能安裝，并且搭配了更大直徑的剎車盤355*32mm和378*32mm。通過(guò)車輪輻條之間的間隙可以看到大卡鉗，為您的汽車同時(shí)實(shí)現(xiàn)超級(jí)跑車外觀和感覺。
我們來(lái)對(duì)比一下前輪，原廠的卡鉗碟與tei卡鉗碟盤，差別還是很大的。原車剎車碟尺寸小，摩擦面積小，盤面沒有花紋增加摩擦系數(shù)。最重要的是，原廠碟是實(shí)體碟，沒有通風(fēng)槽散熱，耐高溫性能差，高速剎車安全系數(shù)低。
后輪加大碟盤。
后輪原廠碟和tei加大碟對(duì)比。
效果展現(xiàn)如下（心動(dòng)的車友們趕快動(dòng)起來(lái)）。
升級(jí)安裝完后，整個(gè)輪轂看起來(lái)超級(jí)飽滿好看，整體效果杠杠滴。經(jīng)典黃色tei剎車卡鉗，搭配起來(lái)整個(gè)車的顏值更是提到另一個(gè)新高度。【我們的卡鉗匹配市面上大部分車型原廠總泵，因此大部分車型都能改，全guo各地有上千家合作門店，免fei安裝，需升級(jí)安裝后 臺(tái) 系 我們?！?/p>
升級(jí)剎車系統(tǒng)不僅能提升整體制動(dòng)性能，保障駕駛安全，同時(shí)亮眼的剎車卡鉗和大號(hào)剎車盤也可以讓車身整體運(yùn)動(dòng)性得到大大的提升。剎車反應(yīng)有了很大的提速，腳感更線性，能體驗(yàn)到加裝高配版的樂趣。
[本帖最后由車市網(wǎng)友_1398109 于 2021-07-28 11:46 修改
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