年初的時(shí)候就準(zhǔn)備入手DMAX,當(dāng)時(shí)聽(tīng)說(shuō)新款要上市了就又等了幾個(gè)月,最近終于抽出空去看車(chē),來(lái)到4S店看到全新DMAX的外觀確實(shí)比老款好看了,老款外觀偏圓潤(rùn)還不不夠霸氣、內(nèi)飾也很普通!改款后的車(chē)外觀硬氣不少,配置也更好了,1.9T的排量動(dòng)力也夠用。無(wú)論是顏值還是內(nèi)在都高于老款。
正臉是不是很霸氣,這款車(chē)我還是更喜歡黑色,在論壇看了好久發(fā)現(xiàn)黑色改裝完之后實(shí)在是太像男人的大玩具了,自己再搭配點(diǎn)跳躍的反差色,開(kāi)出去絕對(duì)酷炫。
個(gè)人覺(jué)得比老款的前格柵設(shè)計(jì)更好看,主要是金屬裝飾有了一些形狀的改變。
大燈的造型也做了改變,看起來(lái)更精致了。上下區(qū)域的層次感也更豐富。
側(cè)身流線感比較強(qiáng)。
后視鏡也是有金屬框半包。
鋁合金輪轂也做了一些創(chuàng)意的改變,輪胎也比原來(lái)大了些,大尺寸輪胎跟皮卡才更配。
金屬門(mén)把手,不光主駕有無(wú)鑰匙進(jìn)入按鈕,副駕也有,考慮還挺周到。
離地間隙讓你可以放心去越野。買(mǎi)皮卡的朋友都希望車(chē)能耐造一些,所以車(chē)的越野性能也很重要。
這種車(chē)型車(chē)體較高,配備踏板方便上下。油箱蓋在主駕側(cè)的貨箱體側(cè)面。
油箱蓋和前引擎蓋的手動(dòng)開(kāi)啟依然在方向盤(pán)的最下邊。
后尾箱的腳踏和車(chē)身側(cè)面的迎賓踏板上面都是有這種防滑墊設(shè)計(jì)的。
雖然后尾燈還是沿用的傳統(tǒng)造型,但是紅色尾燈配上白色眼眶,層次感也增加了。
打開(kāi)主駕車(chē)門(mén)能看到中間用軟皮質(zhì)包裹的部分,功能按鈕和門(mén)把手都加了金屬的邊框,雖然下半段是塑料但整體看還是比老款高端不少。
行車(chē)電腦顯示也由原來(lái)的黑白變成了彩色液晶顯示。多功能方向盤(pán)可以藍(lán)牙連接電話,控制車(chē)內(nèi)多媒體及自適應(yīng)巡航。中控也是配備了更大尺寸的液晶顯示屏,屏幕清晰度也不錯(cuò)。屏幕下方的鋼琴按鍵還是比較有科技感的,按鍵下方還配有USB和12V電源接口。這些年開(kāi)慣了自動(dòng)擋都對(duì)手動(dòng)擋的車(chē)有些生疏了,所以這次買(mǎi)依然還是選自動(dòng)擋。
方向盤(pán)可以手動(dòng)上下調(diào)節(jié)。
后排空間也還不錯(cuò),如果駕駛室也有拉東西的需要,后排座椅也可以整體放倒。
整個(gè)貨箱尺寸也增大了一些,這樣放起東西來(lái)就更容易了。
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