近期，油價(jià)再一次上調(diào)，對(duì)于許多汽油車車主來說，實(shí)在是有苦說不出，每天的早晚高峰用車，加上周末、假期好不容易休息出去游玩，卻趕上游客高峰…飆升的平均油耗也預(yù)示著用車成本將增加不少。新能源車型雖然足夠環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、狂暴，但汽油車的獨(dú)特快感、魅力卻是它無法替代的。所以混動(dòng)車型無疑是最好的結(jié)合體，因?yàn)樗粌H有著高經(jīng)濟(jì)性，還能帶給你所需的快感，而其中代表車型無疑就是斯巴魯XV了。
大家印象里混動(dòng)系統(tǒng)就是為了有效降低油耗而生的，而對(duì)于斯巴魯來說其實(shí)不然，斯巴魯XV混動(dòng)版車型的本意并不只是為了省油，它的初衷仍然是斯巴魯一直所堅(jiān)持的“以人為本”的造車?yán)砟睿Ｍ岏{駛體驗(yàn)進(jìn)一步提升。
斯巴魯在保留兼具駕駛感和穩(wěn)定性的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上，將輔助電機(jī)布局在CVT變速箱內(nèi)，電池組則安放在后備廂下方，以保證斯巴魯一貫的低重心優(yōu)勢，下面我們就來說說斯巴魯XV的電機(jī)是怎么工作的。
斯巴魯XV的智能水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)（INTELLIGENT BOXER），將專用的2.0L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和小巧的高性能電機(jī)相結(jié)合，可根據(jù)情況切換動(dòng)力系統(tǒng)。優(yōu)異的直線行駛性能讓駕駛更加安靜舒適，并帶來強(qiáng)勁動(dòng)力。動(dòng)力系統(tǒng)和電池配置在一條直線上，與左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相呼應(yīng)，使得布局更為合理，發(fā)揮出低重心的優(yōu)異平衡性能。
通過空間的示意圖，我們不難看出，斯巴魯XV依然保持著斯巴魯穩(wěn)定的操控體驗(yàn)，同時(shí)還擁有著出色的乘坐和儲(chǔ)物空間，而電機(jī)的加入也帶來了更為輕快的加速反應(yīng)和更優(yōu)異的油耗表現(xiàn)。
擁有精致動(dòng)感外形的斯巴魯 XV，搭載斯巴魯水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)(SUBARU BOXER)與左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(Symmetrical AWD)的核心技術(shù)，這整套系統(tǒng)的加持是斯巴魯一直以來可以笑傲群雄的資本，而現(xiàn)今混動(dòng)車型裝配了智能水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)（INTELLIGENT BOXER），不僅讓你消除了汽油車高油耗的顧慮，同時(shí)讓你在日常用車、激烈駕駛時(shí)的動(dòng)力輸出更加順暢、輕快，從而讓每一個(gè)駕駛它的人都體驗(yàn)到更出色的運(yùn)動(dòng)能力和極致的操控。
雖然斯巴魯XV的售價(jià)與自身亮點(diǎn)都讓消費(fèi)者非常滿意，但部分人還是會(huì)擔(dān)心混動(dòng)車型的后期成本是否會(huì)很高，其實(shí)這些擔(dān)憂大可不必，斯巴魯對(duì)于養(yǎng)護(hù)方面的政策是非常利好的，斯巴魯全系車型提供了專享售后福利，滿足消費(fèi)者的需求。在購買該品牌任意車型后即可享受5年或75000公里內(nèi)的15次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，這對(duì)于用戶日常養(yǎng)護(hù)來說十分給力，換句話說就是購買斯巴魯會(huì)讓你很省錢。
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