朋友最近一直在問我換什么車合適，他家目前3臺車，其中有一臺奧迪A4L確實有點老了。本以為他這次是要換車，結(jié)果看了一圈沒有一臺相中的，最終還是打算繼續(xù)開這臺奧迪A4L，這車究竟有什么魔力？體驗了一番我算是明白了。
首先老款奧迪A4L的外觀設(shè)計，真的就是很有氣場。
往那一停，官車獨有的大氣感油然而生。
并且側(cè)面看著也是非常有味道的，屬于經(jīng)典車型的味道。
車尾的設(shè)計如今看也并不過時，還挺好看。
對稱式，看著比較舒服。尾燈也是挺大氣的。
車身流線比較簡約大氣，低調(diào)有內(nèi)涵的那種。
輪胎朋友早就換過，那時候我還陪著去了，沒記錯的話原廠胎只用了四五萬公里吧！后來換的是固特異御乘輪胎，近幾代的奧迪A4L原廠配套的輪胎列表里面就有這款，主打靜音舒適的，又是一線大牌子。算算這套固特異御乘輪胎朋友也開了六七萬公里了，現(xiàn)在看著花紋還很深，真的是挺耐用的。而且換了輪胎之后，朋友就經(jīng)常和我說車子開著胎噪小很多，原廠胎開到80公里就吵得不行，現(xiàn)在開到100多公里的時速也不吵了，而且舒適性也有提升?？梢姶笃放频撵o音胎的重要性，確實一分價格一分貨。
內(nèi)飾這塊的話，年代感還是很強的，看著就是老車子了。
不過老的奧迪A4L內(nèi)飾的用料真的很好，比如真皮方向盤手感妥妥的。
雖然儀表不是全液晶，但是看著還是挺漂亮的。
換擋邏輯也挺積極，我開過好多次，挺爽。
前排的空間表現(xiàn)也是不錯的，座椅舒服。
后排空間的表現(xiàn)也能滿足一般家用了，寬敞。
目前朋友打算做個保養(yǎng)繼續(xù)開，因為目前市面上車子他不太滿意。
想想也能理解朋友，畢竟現(xiàn)在的車型大多都降低排量了，確實沒有什么吸引力。以后可能真的就是新能源的天下了吧！
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