一直關(guān)注江西五十鈴的皮卡好久了，對這款全新一代的D-MAX挺喜歡的。先在網(wǎng)上看了車輛的照片，還有其他參數(shù)、論壇、口碑的一些評價，以及其他車輛的一些數(shù)據(jù)對比。畢竟看到的都是以數(shù)據(jù)和圖片為主，看的再多也不如親自來看看實車，正好有買輛皮卡的打算，合適的話就買它了。
進門第一眼就看到兇猛的大塊頭酷酷的全新一代D-MAX，實車比照片更耐看，站在實車前才能感受到它的霸氣，整個車身比旁邊的車都顯得高大，以前見別人開過老款的，這款車比老款感覺更大一些，整體看上去很有力量感，前臉的獠牙設計看起來更威武了。ISUZU的標志在獠牙中間很有整體感。車輛的配置基本上你能想到的也都有了，在網(wǎng)上能看到很詳細的介紹。
再換一個45度角看很沉穩(wěn)的外觀，迷人的眼睛，大尺寸AT輪胎，輪轂也顯得很上檔次，我一直認為輪轂設計的好看能給整車的外觀加分不少。
因為車身比較高大，所以迎賓踏板的設計是必須的。
車尾很飽滿，車燈的設計更有層次感了，亮起來會更好看。
看到實車的內(nèi)飾我個人覺得做工還算是挺精細的，比以前進步不少。我覺得工具車的內(nèi)飾如果搞得太浮夸反倒有點奇怪，整體黑色是最不會出錯的顏色，中控的設計感還是不錯的，不是那種中規(guī)中矩的設計，還是有一些科技的元素在里面的。
皮質(zhì)座椅的觸感和包裹感都很好，坐上去很舒服，中間的兩個水杯凹槽設計不是等大的，一個能放一般的水瓶，一個能放大點的水杯，考慮還挺周全。
像配置參數(shù)之類的都能在網(wǎng)上找的到，這車還隱藏了好多能放東西的地方我覺得挺有意思，
方向盤左側(cè)就有兩個，上面的方塊可以打開是個水杯托，下面的小方盒打開可以放些小雜物。
副駕駛座的前方也有兩塊放東西的地方，一般車下面的手套箱是都有的，這個車對應的上面也有一個箱體可以放不少東西，而且小方塊式的按鈕設計也比較好，輕按一下阻尼感也比較強。最右側(cè)有個小方格打開以后也是一個水瓶托。
雙閃設計在中控頂部了，我看很多網(wǎng)友反應這車老款原來這個位置是個凹槽方便放東西，不過我覺得這款新D-MAX的儲物空間已經(jīng)很多了，這個細節(jié)就不用太糾結(jié)了。
主駕扶手箱里面也有很多儲存空間
主駕座椅電動調(diào)節(jié)
前后、高低、靠背都可調(diào)。
中控臺下部有USB接口，還有12V電源接口，這款車后排也有一個USB接口
我自己定的是自動兩驅(qū)悍動版，第一價格預算在我范圍之內(nèi)，第二我開這車去專門越野的機會也不多，兩驅(qū)對于我來說就夠用了。
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