看慣了在大街上跑來跑去的工具車，中規(guī)中矩，包括自己現(xiàn)在拉貨用的面包車當(dāng)時買的時候身上沒太多錢也是匆匆忙忙覺得抓緊買一個能干活就好，這也開了不少年了，真是感覺動力不大行有時候擋位也不好掛，貨箱空間拉貨少的時候還行，拉多了真是不夠用。一起干活的兄弟勸我換輛車，說我現(xiàn)在也有點經(jīng)濟實力了也買個好點的車開出去也有面子，我也想換呀，當(dāng)時不懂車，老覺得不就是個工具車嗎，看起來外表都差不多，有的還有點low,不low的空間又有點小，雖然我也不是天天拉很多貨，但是拉的多的時候你這空間也得夠用才好呀，這回買車我得走點心，先問問身邊懂車的朋友，又觀察了一下別人都開的什么車，突然發(fā)覺是自己的思維固化了，可以買個皮卡呀，這個后箱空間足夠我用的，我又找我懂車的幾個朋友聊了聊，他們給了我一些建議還在手機上找了些圖片給我看，我當(dāng)時一眼就覺得這車的整體尺寸和外觀都不錯。
找個不忙的日子就去4S店試駕去了，一進門就看見D-MAX了，我問銷售人員這車怎么跟我在圖片上看的有點區(qū)別呢，比我朋友給我在手機上看的圖片還霸氣，銷售人員說我應(yīng)該看的是老款的吧，這車都出新款了，剛上市不久，我心想這次買車可趕了個時髦。由于比我以前那個車要大點，剛開起來還有點不太習(xí)慣，等開了一會熟悉了才覺得這車動力至少對于我來說是真不錯，轉(zhuǎn)向也很穩(wěn)，我開我原來那車拉貨還會有點側(cè)斜，雖然試駕也沒拉貨，不過這感覺已經(jīng)妥妥的告訴我三個字：太穩(wěn)了。這車的外觀讓我對工具車的顏值有了重新的認識，不看這后面的貨箱，前臉就是個SUV，我這些天一直夢想的皮卡不就是這樣的嗎。
無論是前臉的進氣格柵設(shè)計還是大燈設(shè)計，包括整車的線條都很耐看。側(cè)身腰線也很迷人。
紅色尾燈亮起來很溫暖，車雖然高，后面又踏腳設(shè)計也很容易上去。
駕駛艙也有腳踏，油箱蓋跟主駕室在同側(cè)。
敦實的大屁股是不是很性感。上牌照的地方跟后腳踏融為一體。
這后箱的空間還不錯，對于我來說拉多拉少的都夠了。
內(nèi)飾簡潔還有點科技感，皮質(zhì)座椅坐上去像沙發(fā)一樣舒服。
這個皮質(zhì)的手感還是不錯的，前排兩個座椅后面都有可以裝東西的兜。
液晶大屏，按鍵也很上檔次。
包邊都是軟硬結(jié)合，個人認為做工還是不錯的。
后面也有USB連接的設(shè)計，還有一個放小東西的凹槽，考慮還比較全面。
整個門內(nèi)側(cè)基本都是軟包和金屬條相結(jié)合。
后排空間也很充足，個子高的坐里面也不會覺得憋屈。
1.9T的發(fā)動機對我來說已經(jīng)足夠了。
這次換車各方面都是比較滿意的，相比自己以前簡直就是質(zhì)的飛躍。
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