這段時(shí)間用車又多了起來,還總下雨,也沒去太遠(yuǎn)的地方,對探岳了解的更多了,大空間,大動(dòng)力,四驅(qū)車,除了油耗高,其他都還好,當(dāng)然,內(nèi)飾塑料味道大,前排座椅硬這兩點(diǎn)要習(xí)慣了，探岳還真沒啥 毛病。其實(shí)我也關(guān)心顆粒捕捉器的問題,好像主要集中在330的車型上,我380沒有遇到油耗突然增高,怠速抖動(dòng)之類什么的,一切正常。
380探岳搭載的是固特異功能鷹馳F 1輪胎,這套輪胎特點(diǎn)是堅(jiān)韌耐用，靈敏剎車，長里程精準(zhǔn)操控等特點(diǎn)。鷹馳F1擁有鷹爪抓地技術(shù),具有鷹爪般強(qiáng)大的抓地力,對于提速和剎車具有極高的控制力,在保證駕駛穩(wěn)定性及安全性的前提下，讓我體會到最優(yōu)的駕駛體驗(yàn)。探岳的方向盤高速變重, 增加駕駛感,沒有虛位,還有鷹馳F 1的加持, 使得整個(gè)行車操作非常的穩(wěn)健。最近下雨也多,這套輪胎在雨中的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn),剎車不存在打滑,踩油]不存在速度跟不上的。另外,這套胎整體感覺是偏硬的,路感非常清晰,但是保持了靜音和舒適性,可能也和獨(dú)立懸架有關(guān),高速行車胎噪是很小的。目前行駛1萬五千公里,提車不到一年，一切都好。
探岳380Rline四驅(qū)2020款,造型四平八穩(wěn)顯得沉穩(wěn)
側(cè)面輪拱顯得特別大,雙五輻造型非常運(yùn)動(dòng)，設(shè)計(jì)上很時(shí)尚
鷹馳F130固特異的高端輪胎，一條胎估計(jì)一 千左右.具有長里程和精準(zhǔn)操控的特點(diǎn)
輪胎橫截面是簡約花紋設(shè)計(jì)，大道至簡的,但非常實(shí)用
這套胎提速快.制動(dòng)迅速不拖泥帶水，跑高速非常帶勁, 380動(dòng)力大，一定要有套好輪胎支撐
周末去了趟家附近的湖畔公園, 6月的天藍(lán)天白云,美景真多。
藍(lán)天白云大片的荷花
草地上一躺，美美的，幸福生活就這么簡單
最后,和家人去吃了火鍋,夏天吃火鍋帶勁啊!
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