本田思域誕生于1972，那時(shí)僅僅是款經(jīng)濟(jì)化的小型兩廂車，命名為思域SB1，國(guó)人聽起來(lái)有點(diǎn)傻的名字，一經(jīng)推出卻獲得很多人喜愛。到了1979年，推出實(shí)用型旅行版時(shí)，優(yōu)秀卓越的表現(xiàn)則讓全球的車主記住了它。新款本田思域更采用溜背造型，十幾萬(wàn)的車卻擁有百萬(wàn)跑車的感覺。
它不矯揉造作的樸實(shí)外形，不但從骨子里散發(fā)著一種野性，而人們對(duì)其實(shí)用青睞有加，從它由內(nèi)而外所散發(fā)出的極致魅力所感染。內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚感較強(qiáng)，具有層次感，功能配置比較豐富，做工也比較精細(xì)!但原車音響先天不足，只好后天升級(jí)，思域音改之旅刻不容緩！
前聲場(chǎng):芬朗RE-6.2II兩分頻喇叭
后聲場(chǎng):芬朗SQ-6.5X同軸喇叭
前聲場(chǎng)選擇一套芬朗RE-6.2II兩分頻套裝喇叭，RE-6.2II的層次感非常強(qiáng)，比較適合聽流行、搖滾風(fēng)格的音樂。當(dāng)音樂響起的瞬間，將樂器的音色和線條表現(xiàn)的淋漓盡致，能讓人感受到歌聲中的細(xì)膩情感，讓人陶醉其中。其真實(shí)還原的音質(zhì)更是得到了廣大音樂愛好者的共鳴。后期還可以直接升級(jí)三分頻，直接只裝一對(duì)中音，就是三分頻的系統(tǒng)了。
升級(jí)之后高音更清晰、人聲變得更甜潤(rùn)，聲音聽起來(lái)更悅耳。
后聲場(chǎng)搭配丹麥芬朗SQ-6.5X同軸喇叭，在每一個(gè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，丹麥芬朗SQ-6.5X同軸喇叭都能體現(xiàn)出一種獨(dú)特的魅力，在音質(zhì)的表現(xiàn)上，丹麥芬朗SQ-6.5X相比同價(jià)位的喇叭絕對(duì)屬于領(lǐng)先水準(zhǔn)。
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