說起夏季行車,輪胎可以說是重中之重,既不能胎壓過高,也不能胎壓過低,大家都知道夏季地表溫度高,輪胎和路面不斷摩擦，導致輪胎溫度 上升,輪胎受到熱脹冷縮的影響,胎壓自然也會上升,胎壓過高會影響行車舒適性,而且隨時都有爆胎的危險,如果輪胎氣壓過低,其徑向變形增大,胎壁兩側變形過度,產生胎冠兩肩磨損現象,使輪胎的溫度升高,將嚴重降低輪胎的使用壽命。歐藍德原廠配套輪胎是鄧祿普SP5000系列輪胎,輪胎橡膠較硬,乘坐舒適性大打折扣,一個偶然的機會我換裝了固特異鷹馳F1輪胎,固特異EAGLE F1是一款適應于全天候路況的SUV 輪胎。寬廣的縱向溝槽設計, 保證了更優(yōu)的排水性能,提供更可信賴的濕地性能;特別的胎面塊有序排列,不但降低了噪音，更提高了車輛行駛的牽引力;獨立的花紋塊設計,通過電腦優(yōu)化花紋大小,保證了輪胎的舒適性和靜音性。寬闊的環(huán)項溝槽能夠迅速排除積水,加強濕地輪胎的抓地力
一早起來 下樓發(fā)現清晨剛剛下過一場急雨.使整個路面都濕透了
固特異鷹馳F 1輪胎寬闊的環(huán)項溝槽能夠迅速排除積水,加強濕地輪胎的抓地力。
車子轉彎時,車身重量大部分會分布到胎肩部分, 外側胎面抓地力會增加,而輪胎內側胎面的抓地力急速下降,增大輪胎與地面的接觸面積,將壓力更好、更均勻的分布開。
胎面硅膠運用了環(huán)保硅配方，降低了輪胎的滾動阻力,從而節(jié)省了能量,減少了燃油,達到了環(huán)保節(jié)油的目的。
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