一直想有一輛屬于自己的車，加上身邊的朋友都有車了，看的我也羨慕不已。然后自己買車這個想法日益在腦海中加深，到現(xiàn)在已經(jīng)忍不住了，貸款買車吧，不忍了。
我之前對車的了解不多，那就按照銷量來買，XR-V每年賣出去的量還挺多的，就先來看XR-V這輛車了。
整車看上去還是比較耐看的，車身尺寸在地面的貼紙上也標寫出來了，長4517MM，寬1799MM，標語說的也是同級最大，那想必是很不錯了。
后排門把手采用的是隱形式設計，我看旁邊還有銷售舉著手機在直播，說的是這樣設計能降低風阻同時減少油耗。
尾燈采用的是貫穿式尾燈，跟大多數(shù)的尾燈還是有些差別的，顏值上確實要高于兩側的那種尾燈。
要說方便還是XR-V的魔術座椅最方便，輕輕一拉就能自由的調節(jié)，我放上去的圖片就是折疊座椅之后的場景，看起來空間不小，加上使用方便，我還是相當滿意。
這就是調節(jié)座椅的按鈕了，隨意操控也可以前后折疊，方便還是相當?shù)姆奖?，實用性我能想到的就是儲物方便，平時裝點東西應該是輕輕松松。
坐上座椅后空間也還不錯，腿腳都能自由活動，旁邊有個綠色的按鈕就是“小綠葉”模式，開啟后能降低點油耗，這些都是我后面了解到的。
座椅的舒適度還成，能感覺到座椅對身子的包裹。中央扶手臺的儲物空間能按照放置的物品來自由調節(jié)高度。
看車肯定是不止來一趟的，這次看車就是先決定下外觀顏值喜不喜歡，動力和具體的功能就要等到下次看車再來具體的了解，總而言之，這次看車最喜歡的還是XR-V后排的魔術座椅，調節(jié)方便，使用起來也很方便，加上座椅不錯的舒適度，怪不得這輛車銷量那么好。
[本帖最后由卡哇伊卡卡 于 2021-06-24 14:46 修改
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