祖國(guó)的第一輛車就來自一汽紅旗,紅旗也是國(guó)人的驕傲,它是我國(guó)最早的中國(guó)品牌。但是今天的紅旗迅速崛起成為國(guó)產(chǎn)豪華品牌的典范。
紅旗HS5是新高尚精致主義理念的SUV,有著“中國(guó)首款豪華B級(jí)SUV”美譽(yù)。而從設(shè)計(jì)來看,這款紅旗HS5顏值非常高,看起來非常精致。采用一汽紅旗最新家族性設(shè)計(jì)風(fēng)格,中網(wǎng)格柵面積大,采用了豎向鋁合金飾條裝飾,營(yíng)造出的強(qiáng)大精致感和豪華感。整個(gè)外觀就像一個(gè)非常英俊的小伙子,既時(shí)尚,又有運(yùn)動(dòng)氣息,整體顯得相當(dāng)時(shí)尚前衛(wèi)。
紅旗HS5搭載低功率版CA4GC直列四缸渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率165kW,最大扭矩340N·m。 該發(fā)動(dòng)機(jī)為一汽集團(tuán)自主研發(fā),采用了高壓縮比米勒循環(huán)燃燒技術(shù)、350bar精確燃油噴射技術(shù)、全MAP智能熱管理技術(shù)、全鋁輕量化發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)等十大行業(yè)領(lǐng)先技術(shù),熱效率達(dá)39%。
紅旗HS5標(biāo)配旗幟型全LED燈光系統(tǒng)、大燈自動(dòng)高度調(diào)節(jié)、“紅旗之翼”迎賓光毯、后視鏡電動(dòng)折疊和電加熱、前后泊車?yán)走_(dá)、后攝像頭、雙12.3寸一體全液晶彩色顯示屏、多功能方向盤、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、后排座椅靠背角度調(diào)節(jié)、后排座椅4/6比例獨(dú)立放倒、前排獨(dú)立空調(diào)、一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、定速巡航等諸多配置。紅旗HS5的變速箱為6擋手自一體變速箱。
為什么紅旗HS5車主會(huì)花1萬多左右來升級(jí)改裝國(guó)產(chǎn)剎車品牌TEI Racing?國(guó)產(chǎn)剎車品牌配國(guó)產(chǎn)車,這款紅旗HS5原廠是一個(gè)雙活塞浮動(dòng)式卡鉗。車主對(duì)原廠的也是很不滿,整個(gè)輪轂看起來空空如也,于是紅旗車主專程過來找我們來升級(jí)剎車,我們給車主推薦的是S60-EXPLORE競(jìng)技版高性能六活塞卡鉗剎車套件。
升級(jí)后剎車反應(yīng)提速了,腳感更線性,能體驗(yàn)到加裝高配版的樂趣。升級(jí)剎車系統(tǒng)不僅能提升整體制動(dòng)性能,保障駕駛安全,同時(shí)亮眼的剎車卡鉗和大號(hào)剎車盤也可以讓車身整體運(yùn)動(dòng)性得到大大的提升。整個(gè)輪轂看起來也更加豐盈飽滿!
改裝清單如下:
國(guó)產(chǎn)剎車改裝品牌TEI Racing,S60-EXPLORE競(jìng)技版高性能制動(dòng)系列六活塞卡鉗剎車套件。
改裝車型:紅旗HS5(原廠20寸輪轂),前輪改裝S60-EXPLORE銀色大六活塞卡鉗,搭配405x34mm打孔劃線紋分體盤。
TEI Racing鋼喉;
DOT5.1剎車油。
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