在這個富有激情的時代，運動性能早就成為了人們閑聊時的話題，不管是涉世未深的小年輕，還是踏入社會已久的80后，在他們心中或許都想著駕駛一輛操控感極好的汽車馳騁在賽道上，可想要找到這款適合自己的車型，其中的難度著實不小。在6月1日上市的領(lǐng)克02 Hatchback，勾起了許多人心中的操控夢，雖然這款“小鋼炮”的運動感出色，但單從運動“血統(tǒng)”來看，它卻遠不如由翼豹衍生而來的斯巴魯XV純正。
眾所周知一輛車操控感的強弱，很大程度上是取決于車輛硬件上的配置和調(diào)校，斯巴魯為了給用戶打造操控感更棒的駕駛感受，在全車硬件上的研究可以說是耗費了苦心。
早在1972年的時候，斯巴魯推出首款四輪驅(qū)動汽車LEONE 4WD，這項舉動在當時可謂轟動了整個汽車圈。因為斯巴魯獨特的左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)和其他車型的四驅(qū)系統(tǒng)相比，有著很強的競爭優(yōu)勢，所以LEONE 4WD的出現(xiàn)為日后斯巴魯強大的四驅(qū)系統(tǒng)奠定了基礎(chǔ)。
值得一提的是，斯巴魯XV使用的左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)有著得天獨厚的優(yōu)勢，相對于其他車企研發(fā)的四驅(qū)系統(tǒng)，它的傳動軸位于車輛的中心位置，這種呈左右對稱式的設(shè)計布局，讓車輛擁有更好的平衡能力，經(jīng)過斯巴魯工程師精細的調(diào)校，帶給用戶更佳的操控體驗。
斯巴魯XV有著多種駕駛模式可以選擇，如果將駕駛模式調(diào)整為智能模式，那么車輛將會為用戶提供平穩(wěn)、高燃油經(jīng)濟性的動力輸出，遇到積水、積雪等惡劣天氣時，四驅(qū)系統(tǒng)會根據(jù)路況對前后軸的扭矩進行智能分配，為用戶提供良好的操控感；如果想體驗更激情的駕駛樂趣，只需將車輛調(diào)整到運動模式，主動式換擋控制系統(tǒng)能夠很積極地進行降擋操作，保持發(fā)動機高轉(zhuǎn)速為用戶提供充沛的動力輸出。
斯巴魯XV配備有前麥弗遜式獨立懸架、后雙叉橫臂式獨立懸架，這套前后均是獨立懸架的硬件配置，也是其操控感的重要保障。車輛行駛在坑洼的路面時，所產(chǎn)生的震動和顛簸經(jīng)過前后懸架的過濾，即使傳入到車內(nèi)也不會給乘客帶來不適的感覺，平穩(wěn)舒適是斯巴魯XV的一大特點。
為了追求更加極限的操控感，斯巴魯XV的后雙叉橫臂式獨立懸架起了很大的作用。其中雙叉橫臂式獨立懸架因為有著上下兩個叉臂的結(jié)構(gòu)，橫向力可以同時被兩個叉臂吸收，所以斯巴魯XV有著橫向剛度大的優(yōu)勢，在轉(zhuǎn)彎時車輛的傾斜角度會更小，能夠反饋給用戶更加清晰的路感，這便是斯巴魯XV有著“指哪打哪”精準操控感的重要原因之一。
此外，斯巴魯XV搭載的水平對置發(fā)動機有著低重心優(yōu)勢，這也是提升車輛操控感的一大利器。喜歡汽車的朋友都知道，如今使用水平對置發(fā)動機的車企寥寥無幾，其中有專心研發(fā)跑車的保時捷，但保時捷旗下的車型售價高昂，往往超過了平常家庭的預(yù)算，如此來看在普通的家庭乘用車市場中，使用水平對置發(fā)動機的也就只有斯巴魯這根“獨苗”了。
斯巴魯XV配備的是2.0L水平對置發(fā)動機，這臺發(fā)動機不同于直列式發(fā)動機和V型發(fā)動機，它在機艙內(nèi)呈水平式的“躺臥”姿態(tài)，這使得車輛的重心向下轉(zhuǎn)移，讓車輛在過彎時有著更小的傾斜角度，車輛的行駛姿態(tài)更加沉穩(wěn)，操控感自然就更加出色。
水平對置發(fā)動機有個別致的稱號—“拳擊手”，水平對置發(fā)動機處于正常工作狀態(tài)時，發(fā)動機內(nèi)部呈對稱式排列的活塞，會進行以水平方向的往復(fù)運動，這像是左右兩側(cè)各有一位拳擊手不停地持續(xù)錘擊動作，“拳擊手”的稱號便是由此而來。
為了打造優(yōu)秀的操控感體驗，斯巴魯XV可謂是耗盡了心血，不僅采用了水平對置發(fā)動機，還配備了左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，再加上偏向運動化調(diào)校的懸架，這套主打操控樂趣的動力底盤系統(tǒng)，聽起來就讓人心血沸騰。
足夠強大的產(chǎn)品力還需要好服務(wù)來支撐。為了讓消費者購買得更放心，斯巴魯官方推出了免費基礎(chǔ)保養(yǎng)無憂方案。用戶在購買斯巴魯旗下的任意一款車型后，就可以享受5年或75000公里內(nèi)的15次免費基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù)，為用戶省了一筆不小的開支。
對于擁有充沛動力、出色操控的斯巴魯XV而言，其全面的運動性能，成為近些年少有的跨界SUV之一。相比領(lǐng)克02 Hatchback，“血統(tǒng)”更加純粹的斯巴魯XV定會成為年輕人放棄領(lǐng)克02 Hatchback的主要原因。
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