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XR-V的一個駕駛感受

本田XR-V車友圈 發(fā)布于:2021-06-15 13:01:46 138

都說車就是男人第二個家,這句話能流傳出來想必就有它們出現(xiàn)的道理。那么我們對車的要求就不僅僅只是能開,肯定還要好用,這就設(shè)計到了一個開車的感受和乘車的感受,這兩者配合在一起都能感到舒適才能真正的算得上一輛好車。






而我的座駕就是這輛——XR-V了。雖然算不上很好,但我覺得它是最適合我的一輛小型SUV。
最開始買車的原因就是上下班通勤,然后節(jié)假日開車出去玩,回家都會方便很多才決定買輛車,然后挑挑揀揀的就看上這輛XR-V了。
買車的時候也是一波三折,其實最開始看的是日產(chǎn)的逍客,但是買車的時候銷售那種愛答不理的姿態(tài)討人嫌,然后就跑去買了XR-V。XR-V比較吸引人的地方當屬它后排的魔術(shù)座椅和外觀顏值了,看上去要比逍客更顯運動活力一些,說到這也得感謝逍客那邊的銷售,要不然就錯過了XR-V這輛好車。






XR-V的外觀不錯,丹寧藍的配色看上去有一種青春洋溢的感覺,雖然我也老大不小了,但是能夠年輕一點誰又不愿意呢。前面的黑色塑料板一開始看的時候感覺怪怪的,但是看久了之后還覺得挺好看。







我這輛是1.5自吸,當時因為錢不夠就沒有買渦輪增壓的,到現(xiàn)在也就無所謂了,開的蠻順手的。有時候在外面也會開一下別人的車,但是總感覺沒有自己的好,這是應了那句話嗎,金窩銀窩不如自己的狗窩,自己的才是最舒服的。
自吸可能沒渦輪增壓動力來的那么快,前期略有不足,但是速度上到六十之后,自吸的優(yōu)勢就發(fā)揮出來了。主要還是因為自吸的發(fā)動機在加速上并沒有渦輪增壓那么快,它是一個緩慢的過程,好處就是開起來會很平順,也更容易駕馭,在噪音方面也不會像渦輪增壓一樣那么嘈雜。






因為這個尾燈的緣故吧,開車這么久了還沒被別人追過尾,這里可能有些夸贊自己的因素在里面,但不可否認的是貫穿式的尾燈在夜晚確實很亮眼。







坐進車內(nèi),確實要放松很多,仿佛回到了家一樣,車確實可以當作男人得第二個家來看待。XR-V車內(nèi)的布局很簡潔,一目了然,座椅的舒適性也不差,我沒有加墊子,因為我覺得原本的織布座椅在夏天更透氣,更涼快一些。
最后就跟大家總結(jié)一下開車這么久的一個感受吧。
1、顏值:XR-V這車的外觀顏值值得肯定,整體偏運動和活力一些,貫穿式的尾燈能讓人印象更深刻一些。
2、空間:光從外觀上看車并不是很大,坐進去后你會發(fā)現(xiàn)空間還可以,后排也能輕松的坐下四個人,駕駛位坐好后腿部空間也很富余,后備箱的空間也挺不錯,裝兩個20寸的行李箱也是輕輕松松。
3、油耗低:XR-V我一般上下班通勤嗎,總是堵車,索性就開啟了“小綠葉”模式,倒是節(jié)省了一波油耗,現(xiàn)在油耗在6.5左右,挺不錯的。


[本帖最后由你GO的堅決 于 2021-06-15 13:02 修改

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