如果給你200萬(wàn)的預(yù)算讓你去選車，那么我估計(jì)無(wú)論是誰(shuí)都不會(huì)太過糾結(jié)，因?yàn)槟悴粫?huì)再關(guān)心性價(jià)比的問題?？扇绻o你20萬(wàn)預(yù)算，你鐵定頭疼，為什么？因?yàn)闊o(wú)論是橫向還是縱向，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?jǐn)?shù)不勝數(shù)。但是，20萬(wàn)要是能落地一臺(tái)純進(jìn)口車型，是不是事情一下就變得簡(jiǎn)單了呢！
細(xì)分能夠20萬(wàn)就落地的純進(jìn)口車型確實(shí)算是大家的福音了，花小錢辦大事的驕傲感雖然時(shí)刻沖擊著你的大腦，但僅剩不多的理智卻在告訴你多少還是挑一下，所以斯巴魯XV、mini和雷克薩斯CT這三款20萬(wàn)出頭就能落地的純進(jìn)口車型，看看你最Pick誰(shuí)。
話不多說，我們直接通過最直觀的三車配置信息來進(jìn)行對(duì)比，這樣能夠最直接的體現(xiàn)出他們的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)。
那么在這三款車型中，斯巴魯XV無(wú)疑是排量最大的，其次，全系標(biāo)配了四驅(qū)系統(tǒng)，這樣無(wú)論是城市道路的日常駕駛，還是假期出游應(yīng)付各種路況都能讓你信心滿滿?？臻g方面的更佳數(shù)據(jù)也表明了它更強(qiáng)大的容納能力（人、物）。既然直觀的從配置上看出斯巴魯XV是更好的選擇，那下面我們來細(xì)化一下它的加成屬性。
在保證車內(nèi)空間較為寬裕的前提下，前排座椅的靠背形狀設(shè)計(jì)合理，使后排乘客不會(huì)感到壓迫感?？梢粤Ⅲw地實(shí)現(xiàn)包裹的座椅外形設(shè)計(jì)，增加了貼合感，并有效吸收振動(dòng)，無(wú)論短途、長(zhǎng)途行駛，帶給你的都是享受。此外斯巴魯XV全系增配了后座提醒功能，該功能通過儀表盤中央多信息彩色顯示器和聲音提醒車主，在離開汽車前檢查后排是否有遺忘的行李或兒童，這對(duì)于有孩子的家庭無(wú)疑是一種非常實(shí)用的配置。
斯巴魯XV搭載了智能水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，可根據(jù)實(shí)時(shí)需要自行切換動(dòng)力系統(tǒng)，同時(shí)斯巴魯XV全系均搭配了左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，兩相呼應(yīng)下，使得整體布局更加合理，也更好發(fā)揮出低重心的優(yōu)異行駛、操控性。在開啟X-MODE越野模式下，無(wú)論是日常公路行駛，還是越野能力，都是該細(xì)分市場(chǎng)中表現(xiàn)極為突出的。
EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)，這套系統(tǒng)配備的雙目立體攝像頭對(duì)用車環(huán)境的把控更加智能、全面，防碰撞制動(dòng)(PCB)、輔助跟車（ACC全車速自適應(yīng)巡航）、預(yù)防誤操作（起步油門誤操作）、車道偏離修正輔助、警報(bào)與提示五項(xiàng)功能為你的用車保駕護(hù)航。
除了上述用車方面的突出表現(xiàn)，斯巴魯全系車型還提供了專享售后福利，滿足消費(fèi)者的需求。在購(gòu)買該品牌任意車型后即可享受5年或75000公里內(nèi)的15次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，大大節(jié)約了車主日常養(yǎng)護(hù)的成本，綜合車子本身的硬實(shí)力以及售后的全方位保障，斯巴魯XV絕對(duì)是購(gòu)車人心目中當(dāng)之無(wú)愧的C位。
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