我的XR-V，看上去感覺很帥氣，這個(gè)顏色非常亮眼，唯一不足的是，它我還沒開過多久，因?yàn)橹耙咔椴蛔尦鲩T，好不容易能開又被派去外地出差，直到最近才回來。它就一直放在車庫，走之前讓老爸定期把車給啟動一下，我真怕把XR-V給放壞了，沒想到，那么久不用，也沒有啥問題，我的擔(dān)心是多余的。
把車從車庫開出來直奔洗車店，好好清洗了一下，回來就停在了樓下的籃球場。好久沒開過它，剛開始啟動的時(shí)候還有點(diǎn)不習(xí)慣了，之前被外派到其它地方天天擠地鐵，現(xiàn)在終于能回到我的安樂窩里面去了。
當(dāng)初買車時(shí)候的情景，現(xiàn)在還記憶猶新。爸媽都叫我買一輛白色的車，就算到時(shí)候要換車了，白色比黃色要更保值一些。但我還是堅(jiān)定我的想法，我就要這個(gè)閃烈黃，為此還多等了一個(gè)月讓4S店從其它地方調(diào)貨過來。
買的是1.5T版本的，平時(shí)就用來通下勤，但是我覺得動力更強(qiáng)的話，駕駛體驗(yàn)也會更好一些。
后排的門把手設(shè)計(jì)到了C柱這里，說是能降低風(fēng)阻提高油耗，我也不太清楚是不是這樣，我只知道，這樣看起來車身更好看了，顯得很干凈、利落。
尾鰭、擾流板、尾燈、銀色的視鏡這些設(shè)計(jì)加在一起，整車看起來年輕時(shí)尚不少，更有活力。我個(gè)人蠻喜歡XR-V這種車型的外觀設(shè)計(jì)，經(jīng)典又耐看。
真皮的方向盤摸起來軟軟的，彈性也不錯(cuò)。
擋位有個(gè)側(cè)鍵，N檔P檔還需要按住側(cè)鍵才能使用，開車的時(shí)候我挺喜歡這個(gè)檔把的。
圓形出風(fēng)口還能隨意調(diào)節(jié)，最大的感受就是，風(fēng)力很大。
“小綠葉”模式用起來會省油一些，能夠保持七點(diǎn)幾的油耗我挺滿意的。
XR-V最有名的，除了地球夢發(fā)動機(jī)，剩下的就是Honda的MM空間理念。MM空間理念先不說，坐在后排就是一種享受，真皮的座椅加上充足的用料，頭枕還可以調(diào)節(jié)，充足的后排空間，翹個(gè)二郎腿也沒啥問題。
還有它的魔術(shù)座椅，折疊向后倒去，后備箱就有了充足的進(jìn)深空間，可以保持的非常平整，向上翻之后，后排就有了比后備箱更為充足的縱向空間。
就我買車到現(xiàn)在用的不多，但是也有一些粗略的感受，跟大家簡單分享一下，這輛XR-V的用車體驗(yàn)：
1、動力：本田的地球夢發(fā)動機(jī)還是比較出名的，1.5T的動力日常真的有些多余，狠踩一腳還能感受到推背感，要是各位車友資金不夠的話也能考慮自吸的，動力也夠日常使用。
2、空間：整車的空間還是非常大，雖然是一輛小型的SUV但是空間跟緊湊型的比起來我覺得也是毫不遜色。
3、油耗：平時(shí)開的不多，之前油耗7.6，保養(yǎng)過后大概就在7個(gè)左右了。
4、外觀：XR-V的外觀也是一絕，我用一句話形容就是經(jīng)典永不過時(shí)。
之后有新的感受，再給大家分享一波。
[本帖最后由卡哇伊卡卡 于 2021-05-31 13:51 修改
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