小時(shí)候很喜歡寵物小精靈，皮卡丘從我小時(shí)候起就被人當(dāng)作萌物，人人都想有一只。那時(shí)我就想長大以后當(dāng)小精靈訓(xùn)練師，再養(yǎng)一只皮卡丘，天天喊著：“上吧！皮卡丘！使出十萬伏特！”便能快樂一整天。
長大后自然明白了皮卡丘是不可能有的，但追求快樂的方式卻有很多。比如現(xiàn)在，我就能大喊著：“上吧！享域！使出速度八十邁！”
速度八十邁，心情是自由自在。買車前，我就想有一次痛快的駕駛，不是油門一腳到底玩命的那種，而是不用停下來。像是公路片里一樣，沿著長長的路開下去，或思考人生，或得到啟發(fā)，亦或者啥也不想，只是簡簡單單的放松。
追求速度，只是追求淺薄的刺激。我就在這條不知名的小路上壓著30碼慢慢的開。為了細(xì)細(xì)品味這份平靜，我選擇的是純電模式，平穩(wěn)，安靜，環(huán)保，與這林里田間的環(huán)境相得益彰。
混動(dòng)車就是這點(diǎn)好，既有電車，平穩(wěn)，提速快的優(yōu)勢又沒有續(xù)航上的充電焦慮。我這臺(tái)享域銳·混動(dòng)開了也有段時(shí)間了。其實(shí)像我這樣刻意開純電模式的情況比較少，它在低速的時(shí)候一般都是電動(dòng)，不過在動(dòng)力達(dá)到一定程度后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換到混動(dòng)模式。
畢竟要對得起這張俊俏的臉。這車我在城里通勤時(shí)體驗(yàn)很不錯(cuò)，油耗不會(huì)高，也不用忍受不斷的自動(dòng)啟停的折磨。混動(dòng)版的有個(gè)厲害地方就是，它車內(nèi)帶降噪功能，舒服！
我喜歡安靜平穩(wěn)，但這也不代表我就沒有激情。給車貼上皮卡丘的，不是賣萌就是迅捷如閃電。而我兩者都是~！
任誰坐在了這輛車的駕駛位，握住這真皮方向盤，將檔位掛在了運(yùn)動(dòng)檔，踩下油門的那一刻起就會(huì)想起本田的另一款車型——思域。同是域字輩的車型，本田的車總是帶有運(yùn)動(dòng)基因的，這享域自然不例外。你知道一腳油門下去它的表現(xiàn)嗎？它有性能車的聲浪，也有9秒破百的實(shí)力，我在高速上試過一腳，心都跳到嗓子眼了，至今難忘。
有幾分神車思域的影子。
看我說了這么多，大家應(yīng)該猜出我并不是一個(gè)很追求速度的人。我喜歡自由自在的駕駛，但我心中永遠(yuǎn)是把安全放在第一位的，車上的安全配置可是一個(gè)都沒少。
尤其要給這個(gè)右邊盲區(qū)的攝像頭一個(gè)特寫，現(xiàn)在路上的交通很復(fù)雜，有開車的有騎車的還有開11路的，保不住在后面就鉆出個(gè)誰來，有了它也能給我規(guī)避不少風(fēng)險(xiǎn)。
我這車后排空間很大的，我下班一般都會(huì)順便捎上同事。有空也會(huì)帶我腿腳不便的姥姥出去逛逛，比起我哥的小車，她更喜歡坐我的車，坐著平穩(wěn)又舒適，老人坐車最怕的就是顛簸。
還有這個(gè)扶手小桌板，很方便愛帶保溫杯喝茶的老人。同時(shí)也讓車看上去高級了不少，下次一定把車內(nèi)清洗一下再給大家來一套精致的圖。這次是心情自由自在的我沒有注意到車內(nèi)的整潔，大家就別留言什么車?yán)锖门K之類的話啦，我只想優(yōu)哉游哉的開開車，簡簡單單的與大家分享而已。
[本帖最后由奎因斯基伽佬 于 2021-05-21 16:33 修改
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